Pierścień oporowy turbosprężarki 53031270501 – zamiennik do FIAT DUCATO
Pierścień oporowy turbosprężarki nr 53031270501 (OEM: 5303-127-0501). Wskazane zastosowanie: FIAT DUCATO. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień oporowy turbosprężarki 53031270501 to część zamienna przeznaczona do zastosowań w pojazdach, w tym FIAT DUCATO. Produkt ten służy do regeneracji lub naprawy układu napędowego, a powiązana referencja OEM 5303-127-0501 powinna zostać zweryfikowana przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień oporowy turbosprężarki 53031270501 to element układu oporowego wału, przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach, w tym FIAT DUCATO. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 5303-127-0501.
- Numer części: 53031270501
- Typ produktu: Pierścień oporowy turbosprężarki
- Numery referencyjne OEM: 5303-127-0501
- Wskazane zastosowanie: FIAT DUCATO
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FIAT > FIAT DUCATO
- AUDI > 1.8L
- AUDI > 1.9L
- AUDI > 2.67L
- AUDI > 4.2L
- CHRYSLER > 2.5L
- CITROEN > 1.9L
- CITROEN > 2.0L
- CITROEN > 2.2L
- CITROEN > 2.8L
- FORD > 1.9L
- FORD > 2.5DI
- FORD > 2.5L
- IVECO > 2.3L
- IVECO > 2.8L
- MERCEDES-BENZ > 2.3L
- OPEL > 2.0L
- OPEL > 2.5L
- OPEL > 2.8L
- PEUGEOT > 1.9L
- PEUGEOT > 2.0L
- PEUGEOT > 2.2L
- PEUGEOT > 2.8L
- RENAULT > 1.9L
- RENAULT > 2.5L
- RENAULT > 2.8L
- SEAT > 1.78L
- SEAT > 1.8L
- SEAT > 1.9L
- SEAT > SEAT CORDOBA 1 9 TDI
- SKODA > 1.78L
- SKODA > 1.9L
- STEYR > 2.13L
- SUZUKI > 1.9L
- SUZUKI > 2.0L
- TATA > 2.0L
- VM-MOTORI > 2.5L
- VOLKSWAGEN > 1.6L
- VOLKSWAGEN > 1.78L
- VOLKSWAGEN > 1.8L
- VOLKSWAGEN > 1.9L
Pierścień oporowy 53031270501 ma wskazane zastosowanie w pojazdach, takich jak FIAT DUCATO oraz silnikach 1.8L, 1.9L, 2.0L i 2.5L marek AUDI, CITROEN, FORD, IVECO, MERCEDES-BENZ, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, STEYR, SUZUKI, TATA, VM-MOTORI i VOLKSWAGEN. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53031270501 oraz powiązaną referencję OEM 5303-127-0501. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu i konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność. Dane mają charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie z dostawcą.
Uwagi techniczne
Pierścień oporowy 53031270501 pełni funkcję w układzie oporowym wału turbosprężarki. Przed montażem lub regeneracją zaleca się weryfikację luzów osiowych i promieniowych wału zgodnie z dokumentacją techniczną dla danego silnika. Należy sprawdzić, czy wymiary pierścienia odpowiadają specyfikacji dla wskazanych zastosowań, np. FIAT DUCATO czy AUDI 1.9L. W przypadku wątpliwości co do stanu korpusu lub uszczelnień, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konfiguracją pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 53031270501 w cenniku hurtowym dla warsztatów i firm regeneracyjnych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika i konfiguracji turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5303-127-0501 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z pojazdem.
Dla nabywców B2B planujących zakupy hurtowe, LeadTurbo udostępnia cenniki ilościowe oraz logistykę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych. W przypadku pierścienia oporowego 53031270501, pakowanie jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, co odzwierciedla brak szczegółowych danych logistycznych w źródle. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numeryczną: porównaj numer części 53031270501 z referencją OEM 5303-127-0501 oraz kodem silnika w pojeździe docelowym. Dział techniczny wspiera proces doboru, pomagając potwierdzić zgodność z konfiguracją turbosprężarki w pojazdach, takich jak FIAT DUCATO czy AUDI 1.9L. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów w łańcuchu dostaw i zapewnia, że zamówione elementy odpowiadają specyfikacji warsztatu lub firmy regeneracyjnej.
FAQ produktu
Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53031270501, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 5303-127-0501. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w pojeździe (np. FIAT DUCATO, AUDI 1.8L/1.9L). Dane mają charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie z dostawcą.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.