Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 53031270500 do SEAT CORDOBA 1.9 TDI – zamiennik

Thrust ring 53031270500 (OEM: 5303-127-0500) do SEAT CORDOBA 1.9 TDI. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53031270500 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5303-127-0500
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring 53031270500 to SEAT CORDOBA 1.9 TDI to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarek. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5303-127-0500 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53031270500
  • Typ produktu: Thrust ring (pierścień oporowy)
  • Numery referencyjne OEM: 5303-127-0500
  • Wskazane zastosowanie: SEAT CORDOBA 1.9 TDI oraz silniki 1.8L, 1.9L, 2.67L, 4.2L (AUDI), 2.5L (CHRYSLER), 1.9L, 2.0L, 2.8L (CITROEN), FIAT DUCATO, 1.9L, 2.5DI (FORD), 2.3L, 2.8L (IVECO), 2.3L (MERCEDES-BENZ), 2.0L, 2.8L (OPEL), 1.9L, 2.0L, 2.2L, 2.8L (PEUGEOT), 1.87L, 1.9L, 2.5L, 2.8L (RENAULT), 1.78L, 1.8L, 1.9L (SEAT), 1.78L (SKODA), 2.13L (STEYR), 1.9L, 2.0L (SUZUKI), 1.95L (TATA), 2.5L (VM-MOTORI), 1.6L, 1.78L, 1.8L, 1.9L (VOLKSWAGEN).
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SEAT > SEAT CORDOBA 1 9 TDI
  • AUDI > 1.8L
  • AUDI > 1.9L
  • AUDI > 2.67L
  • AUDI > 4.2L
  • CHRYSLER > 2.5L
  • CITROEN > 1.9L
  • CITROEN > 2.0L
  • CITROEN > 2.8L
  • FIAT > FIAT DUCATO
  • FORD > 1.9L
  • FORD > 2.5DI
  • IVECO > 2.3L
  • IVECO > 2.8L
  • MERCEDES-BENZ > 2.3L
  • OPEL > 2.0L
  • OPEL > 2.8L
  • PEUGEOT > 1.9L
  • PEUGEOT > 2.0L
  • PEUGEOT > 2.2L
  • PEUGEOT > 2.8L
  • RENAULT > 1.87L
  • RENAULT > 1.9L
  • RENAULT > 2.5L
  • RENAULT > 2.8L
  • SEAT > 1.78L
  • SEAT > 1.8L
  • SEAT > 1.9L
  • SKODA > 1.78L
  • STEYR > 2.13L
  • SUZUKI > 1.9L
  • SUZUKI > 2.0L
  • TATA > 1.95L
  • VM-MOTORI > 2.5L
  • VOLKSWAGEN > 1.6L
  • VOLKSWAGEN > 1.78L
  • VOLKSWAGEN > 1.8L
  • VOLKSWAGEN > 1.9L

Zastosowanie zamienne Thrust ring 53031270500 obejmuje wskazane ścieżki dla marek takich jak SEAT, AUDI, VOLKSWAGEN, PEUGEOT czy RENAULT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5303-127-0500 oraz kod silnika (np. 1.9 TDI w SEAT CORDOBA). Lista zastosowań ma charakter informacyjny – sprawdź dopasowanie do konkretnego pojazdu i konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Thrust ring 53031270500 jest komponentem mechanicznym, którego stan wpływa na pracę turbosprężarki. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę pierścienia pod kątem ewentualnych uszkodzeń mechanicznych, odkształceń czy nadmiernego zużycia powierzchni. W przypadku regeneracji jednostki napędowej, np. w silnikach 1.9 TDI, warto zweryfikować stan osi oraz łożyskowania, aby upewnić się, że wymiana tego elementu jest wystarczająca. Należy sprawdzić, czy numer referencyjny OEM 5303-127-0500 odpowiada konfiguracji konkretnego pojazdu. W razie wątpliwości co do dopasowania do silnika 1.8L lub 1.9L, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Thrust ring 53031270500 jako część zamienną aftermarket dla warsztatów i dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić w zapytaniu ofertowym. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny OEM 5303-127-0500 oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wsparcie techniczne i potwierdzić zgodność zastosowania dla konkretnego pojazdu.

FAQ produktu

W przypadku komponentów, takich jak Thrust ring 53031270500, kluczowe jest porównanie numeru części z numerem referencyjnym OEM (5303-127-0500) oraz weryfikacja zgodności z konkretnym silnikiem, np. 1.9 TDI w SEAT CORDOBA.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych modeli, np. SEAT CORDOBA 1.9 TDI lub AUDI 1.9L. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM dla danego pojazdu.

W danych źródłowych wskazano numer referencyjny OEM 5303-127-0500. Należy go traktować jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Przykładowe ścieżki zastosowania obejmują SEAT CORDOBA 1.9 TDI, AUDI 1.8L oraz AUDI 1.9L. Lista ta ma charakter informacyjny i wymaga weryfikacji przed zamówieniem.

Nazwy SEAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SEAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53031270500, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5303-127-0500). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w konkretnym modelu, np. SEAT CORDOBA 1.9 TDI lub AUDI 1.8L/1.9L.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne