53031270501 Thrust Ring für Turbolader – Fiat Ducato & Audi
Aftermarket-Thrust Ring 53031270501 für Turbolader. Referenzanwendung: Fiat Ducato, Audi 1.8/1.9L. Passform anhand von OEM-Referenz 5303-127-0501 und Motorcode vor Bestellung verifizieren.
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Der Thrust Ring mit der Teilenummer 53031270501 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader, das für die Referenzanwendung an Fiat Ducato und Audi-Modellen mit 1.8L oder 1.9L Motoren vorgesehen ist. Dieses Bauteil dient der axialen Führung der Turboladerwelle und sollte anhand der OEM-Referenz 5303-127-0501 sowie des spezifischen Motorcodes vor der Bestellung geprüft werden.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 53031270501
- Produkttyp: Thrust Ring (Turbolader-Stützring)
- OEM-Referenz: 5303-127-0501
- Referenzanwendung: Fiat Ducato, Audi 1.8L/1.9L
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: 0 kg
- Bildverfügbarkeit: Keine Produktbilder vorhanden
Dieser Thrust Ring dient der axialen Führung der Turboladerwelle. Die spezifische Passform muss anhand der OEM-Referenz 5303-127-0501 und des Motorcodes des jeweiligen Fahrzeugs (z. B. Fiat Ducato oder Audi 1.9 TDI) vor der Bestellung verifiziert werden.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- FIAT > FIAT DUCATO
- AUDI > 1.8L
- AUDI > 1.9L
- AUDI > 2.67L
- AUDI > 4.2L
- CHRYSLER > 2.5L
- CITROEN > 1.9L
- CITROEN > 2.0L
- CITROEN > 2.2L
- CITROEN > 2.8L
- FORD > 1.9L
- FORD > 2.5DI
- FORD > 2.5L
- IVECO > 2.3L
- IVECO > 2.8L
- MERCEDES-BENZ > 2.3L
- OPEL > 2.0L
- OPEL > 2.5L
- OPEL > 2.8L
- PEUGEOT > 1.9L
- PEUGEOT > 2.0L
- PEUGEOT > 2.2L
- PEUGEOT > 2.8L
- RENAULT > 1.9L
- RENAULT > 2.5L
- RENAULT > 2.8L
- SEAT > 1.78L
- SEAT > 1.8L
- SEAT > 1.9L
- SEAT > SEAT CORDOBA 1 9 TDI
- SKODA > 1.78L
- SKODA > 1.9L
- STEYR > 2.13L
- SUZUKI > 1.9L
- SUZUKI > 2.0L
- TATA > 2.0L
- VM-MOTORI > 2.5L
- VOLKSWAGEN > 1.6L
- VOLKSWAGEN > 1.78L
- VOLKSWAGEN > 1.8L
- VOLKSWAGEN > 1.9L
Die zugeordnete Referenzanwendung umfasst Fiat Ducato sowie Audi-Modelle mit 1.8L und 1.9L Motoren. Weitere angegebene Anwendungen beinhalten Fahrzeuge von VW, Peugeot, Opel, Renault, Seat, Skoda, Ford, IVECO, Mercedes-Benz, Citroen, Chrysler, Suzuki, Tata, Steyr und VM-Motori in verschiedenen Hubraumvarianten. Diese Angaben dienen als Referenznummern zur Prüfung. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 53031270501, den spezifischen Motorcode und die OEM-Referenz 5303-127-0501. Die genaue Passform für Ihr Fahrzeug muss anhand der spezifischen Turbolader-Konfiguration und des Produktionsjahres individuell verifiziert werden. LeadTurbo bietet technischen Support zur Passformprüfung an.
Technische Hinweise
Der Thrust Ring 53031270501 ist ein mechanisches Führungselement, das die axiale Bewegung der Turboladerwelle begrenzt. Als Aftermarket-Ersatzteil dient er der Stabilisierung der Wellenposition innerhalb des Turboladers. Da keine spezifischen Toleranzwerte für Längsspiel oder Radialspiel in den vorliegenden Daten angegeben sind, muss die exakte Passform anhand der OEM-Referenz 5303-127-0501 und des Motorcodes des jeweiligen Fahrzeugs (z. B. Fiat Ducato oder Audi 1.9 TDI) individuell verifiziert werden. LeadTurbo unterstützt bei der technischen Prüfung der Passform vor der Bestellung.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet diesen Aftermarket-Thrust Ring 53031270501 für B2B-Käufer an. Mengenpreise sind für Flotten- und Werkstatteinkäufer verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Technischer Support zur Passformprüfung steht vor der Bestellung zur Verfügung. Prüfen Sie die Teilenummer und die OEM-Referenz 5303-127-0501 für Ihre spezifische Anwendung.
Produkt-FAQ
FIAT und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit FIAT verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 53031270501, den Motorcode, das Fahrzeugmodell und die OEM-Referenznummer 5303-127-0501. Die Anwendung auf Fiat Ducato, Audi und anderen Fahrzeugen ist eine Referenzanwendung; die genaue Passform muss anhand der spezifischen Turbolader-Konfiguration bestätigt werden.
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