Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy turbosprężarki 52221270400 – Porsche 930-50

Pierścień oporowy 52221270400 do turbosprężarki Porsche 930-50. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52221270400 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 52221270400 to część zamienna przeznaczona do regeneracji turbosprężarek, z wskazaniem zastosowania dla Porsche 930-50. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy 52221270400 to część zamienna do regeneracji turbosprężarek, z wskazaniem zastosowania dla Porsche 930-50. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.

  • Numer części: 52221270400
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Wskazane zastosowanie: Porsche 930-50
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PORSCHE > 930-50

Wskazane zastosowanie dla Porsche 930-50 stanowi wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem pierścienia oporowego 52221270400 zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie. Sprawdź również dostępne numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że część odpowiada Twojej specyfikacji. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 52221270400 nie ma w danych źródłowych informacji o wadze brutto ani specyfikacji opakowania. Brak również danych o numery referencyjne OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz wskazane zastosowanie Porsche 930-50. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i kod silnika w swoim warsztacie. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 52221270400 w modelu B2B, z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Wspieramy dystrybutorów, warsztaty i działy zakupów flotowych w weryfikacji dopasowania.

  • Ceny ilościowe: dostępne dla zamówień wielosztukowych
  • Wysyłka międzynarodowa: realizacja na rynki polskojęzyczne i zagraniczne
  • Wsparcie techniczne: pomoc w weryfikacji numeru części i konfiguracji silnika

Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny 52221270400 oraz wskazane zastosowanie Porsche 930-50. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym zespołem technicznym.

Dla zamówień hurtowych i flotowych rekomendujemy wstępne zaplanowanie zapasów na podstawie zweryfikowanych konfiguracji silników. Przed zatwierdzeniem wielosztukowego zamówienia na pierścień oporowy 52221270400, prosimy o ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego oraz wskazane zastosowanie Porsche 930-50 w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych informacji o wadze brutto i specyfikacji opakowania, sugerujemy kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności magazynowej. Nasz zespół techniczny wspiera dystrybutorów i warsztaty w procesie weryfikacji zgodności części zamiennych, pomagając uniknąć błędów przy doborze komponentów do regeneracji. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie stanowi jedynie wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed montażem lub wyceną upewnij się, że numer części 52221270400 odpowiada specyfikacji Twojej turbosprężarki.

FAQ produktu

Wskazanie zastosowania Porsche 930-50 jest sugestią, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52221270400, kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie lub u dostawcy.

Dystrybutorzy powinni zweryfikować numer części 52221270400, wskazane zastosowanie Porsche 930-50 oraz dostępne numery referencyjne OEM. Sprawdź również dostępność ilościową i warunki wysyłki międzynarodowej.

Kupujący flotowi powinni potwierdzić zgodność numeru części 52221270400 z konfiguracją silnika w swoich pojazdach Porsche 930-50. Zweryfikuj również cennik ilościowy i czas dostawy dla zamówień hurtowych.

Tak, jest to część zamienna aftermarket. Zastosowanie wskazane dla Porsche 930-50. Przed montażem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.

Dostępny jest numer części 52221270400 i wskazane zastosowanie Porsche 930-50. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu. Zweryfikuj specyfikację techniczną u dostawcy przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Porsche 930-50. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 52221270400, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie lub u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne