Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień dociskowy NB133214 RHB31 – zamiennik do YANMAR AY49

Pierścień dociskowy NB133214 do turbosprężarki RHB31. Wskazane zastosowanie: YANMAR AY49. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień osadczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NB133214 Modele RHB31 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy NB133214 do turbosprężarki RHB31 to element zamienny przeznaczony do silnika YANMAR AY49. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: NB133214
  • Typ produktu: Pierścień dociskowy (Retaining Ring)
  • Model turbosprężarki: RHB31
  • Wskazane zastosowanie: YANMAR (AY49), ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) 4EC1T(VIAL)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry mają charakter informacyjny. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru NB133214 z konkretną konfiguracją turbosprężarki RHB31 oraz kodem silnika pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • YANMAR > YANMAR (AY49)
  • ISUZU > ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) > ISUZU 4EC1T(VIAL)

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki YANMAR (AY49) oraz ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) z jednostką 4EC1T(VIAL). Te dane mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem pierścienia dociskowego NB133214 do turbosprężarki RHB31 należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub turbosprężarki. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, nabywcy B2B powinni skonsultować się z naszym wsparciem technicznym, podając dostępne dane aplikacyjne.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy NB133214 służy do mocowania elementów wewnętrznych turbosprężarki RHB31. Przed montażem należy zweryfikować geometrię pokrywy kompresora oraz konfigurację slotów anty-pompujących (jeśli dotyczy), aby potwierdzić zgodność z konkretną wersją turbosprężarki. Nabywcy B2B powinni porównać publiczny numer części NB133214 z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki YANMAR AY49 oraz ISUZU 4EC1T(VIAL). Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. W razie wątpliwości co do dopasowania, skonsultuj numery referencyjne OEM i kod silnika z naszym wsparciem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dostawę pierścienia dociskowego NB133214 do turbosprężarki RHB31 w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia skonsultuj numery referencyjne OEM, kod silnika (np. YANMAR AY49 lub ISUZU 4EC1T) oraz konfigurację turbosprężarki z naszym zespołem technicznym. To pozwala potwierdzić zgodność części z konkretnym pojazdem i uniknąć błędów montażowych.

FAQ produktu

Należy porównać publiczny numer części NB133214 z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki RHB31. Sprawdź również wskazane zastosowanie, np. YANMAR AY49 lub ISUZU 4EC1T(VIAL), aby potwierdzić zgodność.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych konfiguracji. Należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie do danego egzemplarza.

Zaleca się sprawdzenie geometrii pokrywy kompresora, konfiguracji slotów anty-pompujących (jeśli dotyczy) oraz ogólnego stanu wału turbiny. Pierścień dociskowy musi być zgodny z konkretną wersją turbosprężarki RHB31.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B mogą skonsultować numery referencyjne OEM i dane silnika z naszym zespołem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Nazwy YANMAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę YANMAR.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje YANMAR (AY49) oraz ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) 4EC1T(VIAL). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NB133214, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki RHB31. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne