Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień osiowy NB131190 do YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69)

Pierścień osiowy NB131190 do turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A. Wskazane zastosowanie: YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części NB131190 Modele RHB31GW-50001GP7NWBRS255A Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień osiowy NB131190 do turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień osiowy NB131190 to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne, które ułatwiają identyfikację produktu oraz weryfikację zgodności z konkretnym zastosowaniem.

  • Numer części: NB131190
  • Typ produktu: Pierścień osiowy
  • Model turbosprężarki: RHB31GW-50001GP7NWBRS255A
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69)
  • ISUZU > ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) > ISUZU 4EC1T(VIAL)
  • YANMAR > YANMAR MARINE > YANMAR 4JHL-HT(MY65)
  • YANMAR > YANMAR (AY49)

Pierścień osiowy NB131190 jest wskazany do zastosowania w silnikach YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69) oraz ISUZU 4EC1T(VIAL). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A. Podane ścieżki aplikacji są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać istniejącą część lub dokumentację serwisową, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień osiowy NB131190 jest elementem mechanicznym, którego waga brutto wynosi 0,05 kg. W przypadku wysyłki międzynarodowej zaleca się potwierdzenie dodatkowych zabezpieczeń antywstrząsowych w zapytaniu ofertowym. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A. Podane ścieżki aplikacji są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać istniejącą część lub dokumentację serwisową, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień osiowy NB131190 w modelu RHB31GW-50001GP7NWBRS255A dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o potwierdzenie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki. W zapytaniach ofertowych można wskazać preferowany Incoterm oraz walutę rozliczenia.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, pierścień osiowy NB131190 charakteryzuje się niską wagą brutto 0,05 kg, co ułatwia zarządzanie magazynem i wysyłkę. W przypadku zamówień międzynarodowych zaleca się weryfikację warunków Incoterms oraz waluty rozliczenia w zapytaniu ofertowym. Nabywcy B2B powinni potwierdzić wymagania celne, w tym numer CN/HS, oraz ewentualne cła importowe dla części zamiennych. Przy większych wolumenach dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu. Przed finalizacją transakcji kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją serwisową silnika YANMAR lub ISUZU, aby uniknąć błędów w doborze. LeadTurbo udostępnia fakturę proforma z numerem NB131190 do celów celnych. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A, zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji. Zaleca się sprawdzenie powiązanych referencji OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji pojazdu, oraz potwierdzenie konfiguracji silnika przed wysyłką. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w serwisie.

FAQ produktu

Dla pierścienia osiowego NB131190 (waga brutto 0,05 kg) standardem jest pakowanie w woreczek bąbelkowy. W przypadku wysyłki międzynarodowej zaleca się potwierdzenie dodatkowych zabezpieczeń antywstrząsowych w zapytaniu ofertowym.

Nabywcy międzynarodowi powinni potwierdzić wymagania celne dla części zamiennych turbosprężarek, w tym numer CN/HS oraz ewentualne cła importowe. LeadTurbo udostępnia fakturę proforma z numerem części NB131190 do celów celnych.

W wycenie dla pierścienia osiowego NB131190 należy potwierdzić wybrany Incoterm (np. EXW, DAP) oraz walutę rozliczenia. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych B2B.

Ścieżka aplikacji wskazuje na ISUZU GEMINI 1,5L TD (JT) z silnikiem 4EC1T(VIAL). Jest to wskazane zastosowanie, które należy zweryfikować z numerem części NB131190 i konfiguracją turbosprężarki przed zamówieniem.

Należy sprawdzić, czy numer części NB131190 oraz model turbosprężarki RHB31GW-50001GP7NWBRS255A odpowiadają konfiguracji silnika YANMAR 4JHLHTE-K2 (MY69). Zaleca się porównanie z istniejącą częścią lub dokumentacją serwisową.

Nazwy YANMAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę YANMAR.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NB131190, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Podane ścieżki aplikacji (YANMAR, ISUZU) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne