Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Osłona termiczna 443768-0003 GT2256V – zamiennik do OM612 i OM647

Osłona termiczna 443768-0003 do turbosprężarki GT2256V. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj dopasowanie do silnika OM612 lub OM647 przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Osłona termiczna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 443768-0003 Modele GT2256V Waga 0.20 kg Opakowanie N/A
US$ 17.50 / 5 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 17.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Osłona termiczna 443768-0003 do turbosprężarki GT2256V, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach OM612 i OM647. Element ten służy do ochrony układu wydechowego w pojazdach takich jak Mercedes-Benz 316 czy Land Rover Range Rover, co czyni go istotną częścią dla warsztatów i dystrybutorów.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla osłony termicznej o numerze 443768-0003. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 443768-0003
  • Typ produktu: Osłona termiczna
  • Model turbosprężarki: GT2256V
  • Wskazane zastosowania: Mercedes-Benz 316 (OM612 168HP), Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D L30 LL 177HP), Mercedes-Benz E-Klasa 270 CDI W211 (OM647 177HP)
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 316 > BENZ OM612 168HP
  • LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 270 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM647 177HP

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM612 168HP (Mercedes-Benz 316), M57D L30 LL 177HP (Land Rover Range Rover 2.9 TDI) oraz OM647 177HP (Mercedes-Benz E-Klasa 270 CDI W211). Te dane traktuj jako powiązane referencje do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 443768-0003, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2256V w Twoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Osłona termiczna 443768-0003 jest elementem mechanicznym, którego waga brutto wynosi 0,2 kg. W danych źródłowych brak szczegółowych informacji o opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Przed montażem należy zweryfikować geometrię mocowania osłony w stosunku do istniejącej turbosprężarki GT2256V. Sprawdź, czy otwory montażowe oraz kształt blachy odpowiadają konfiguracji silnika OM612 lub OM647. W przypadku wątpliwości technicznych zalecamy przesłanie numeru VIN lub konkretnego kodu silnika do naszego działu wsparcia, aby potwierdzić poprawność doboru części zamiennych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania osłony termicznej 443768-0003 do silników OM612, OM647 lub M57D. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2256V. Usługa ta pozwala uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, osłona termiczna 443768-0003 o wadze brutto 0,2 kg jest pozycją o niskiej masie, co ułatwia logistykę i magazynowanie. W danych źródłowych brak szczegółowych informacji o opakowaniu (oznaczone jako N/A), co wymaga weryfikacji warunków wysyłki bezpośrednio z dostawcą. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy przesłanie kodu silnika (np. OM612, OM647 lub M57D) oraz numerów referencyjnych OEM do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to potwierdzić zgodność geometrii mocowania z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2256V i uniknąć błędów w doborze zamiennika.

FAQ produktu

Dane katalogowe wskazują zastosowanie dla silnika OM612 168HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki GT2256V w konkretnym pojeździe.

Waga brutto produktu wynosi 0,2 kg. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co oznacza brak szczegółowych specyfikacji pakowania w tej pozycji.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik M57D L30 LL 177HP w Land Rover Range Rover 2.9 TDI. Należy sprawdzić zgodność z numerem części 443768-0003 przed montażem.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika i numery referencyjne OEM do potwierdzenia przed finalizacją zamówienia B2B.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 443768-0003, kod silnika (np. OM612, OM647), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT2256V.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne