Lożysko oporowe 703891-0037 JB do GT2256V – zamiennik
Lożysko oporowe 703891-0037 JB do turbosprężarek GT2256V/GTA2256V. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie pojazdu.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 703891-0037 JB do turbosprężarek GT2256V/GTA2256V, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach Land Rover M57D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 703891-0037 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: GT2256V / GTA2256V
- Wskazane zastosowanie: Land Rover Range Rover 2.9 TDI, silnik M57D (L30 LL, 177 HP)
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Land Rover Range Rover 2.9 TDI z silnikiem M57D (L30 LL, 177 HP). Jest to powiązana referencja, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem lożyska oporowego 703891-0037 JB należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT2256V/GTA2256V w konkretnym pojeździe. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w dostarczonych informacjach wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Zalecamy sprawdzenie numeru części i zastosowania pojazdu przed finalizacją transakcji B2B.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 703891-0037 JB jest elementem mechanicznym o masie brutto 0,03 kg, przeznaczonym do turbosprężarek GT2256V/GTA2256V. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik M57D w Land Rover Range Rover 2.9 TDI, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. W dostarczonych danych brak numery referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Zalecamy sprawdzenie numeru części i zastosowania pojazdu przed finalizacją transakcji B2B.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, oferujemy ceny ilościowe dla lożyska oporowego 703891-0037 JB. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień z rynków polskojęzycznych i zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika M57D oraz wskazane zastosowanie w Land Rover Range Rover 2.9 TDI przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny dla zamówień hurtowych.
Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, lożysko oporowe 703891-0037 JB o masie 0,03 kg pozwala na efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu Land Rover M57D. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w dostarczonych informacjach, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki GT2256V/GTA2256V. Zapewniamy wsparcie w doborze części zamiennych oraz logistykę dostosowaną do potrzeb warsztatów i dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy LAND-ROVER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LAND-ROVER.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 703891-0037 JB, kod silnika (np. M57D), rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Podane zastosowanie dla Land Rover Range Rover 2.9 TDI ma charakter wskazówki i wymaga potwierdzenia przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
