Heat Shield 443768-0003 GT2256V para Mercedes-Benz OM612
Heat shield 443768-0003 para turbocompresor GT2256V. Aplicación de reemplazo en Mercedes-Benz 316 OM612 y Land Rover M57D. Verifique el número de parte y el motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 17.50
Enviar consultaHeat shield 443768-0003 para turbocompresor GT2256V, diseñado como pieza de reemplazo aftermarket para motores Mercedes-Benz OM612. Este componente protege la zona del turbocompresor y está indicado para aplicaciones de reemplazo en vehículos con este código de motor.
Especificaciones clave
Números de identificación y datos físicos de la pieza:
- Número de parte: 443768-0003
- Tipo de producto: Heat shield (escudo térmico)
- Modelo de turbocompresor: GT2256V
- Peso bruto: 0.2 kg
- Empaque: No especificado (N/A)
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM en los datos de entrada.
Este componente es una pieza ligera diseñada para la zona del turbocompresor. La ausencia de referencias OEM en la ficha actual requiere que el comprador verifique el número de parte 443768-0003 contra la pieza instalada o el manual del vehículo para confirmar la aplicación correcta.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
Las aplicaciones listadas sirven como referencias para la verificación de fitment. Este heat shield se asocia con el turbocompresor GT2256V en los siguientes contextos:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ 316 > BENZ OM612 168HP
- LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 270 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM647 177HP
- Mercedes-Benz 316: Motor OM612 (168HP).
- Land Rover Range Rover 2.9 TDI: Motor M57D L30 LL (177HP).
- Mercedes-Benz E-Klasse 270 CDI (W211): Motor OM647 (177HP).
Estas son aplicaciones de reemplazo indicadas, no garantías de ajuste universal. El comprador debe confirmar el código de motor exacto y la configuración del turbocompresor en el vehículo específico antes de ordenar. LeadTurbo ofrece soporte técnico para ayudar a verificar el número de parte 443768-0003 contra la pieza instalada o el manual del fabricante.
Notas técnicas
El GT2256V es un turbocompresor de geometría variable (VNT) asociado a motores diésel de alta eficiencia. Este heat shield protege la zona del turbocompresor y ayuda a mantener la temperatura operativa estable. Verifique la configuración específica del turbocompresor en su vehículo, ya que las aplicaciones listadas son referencias. No se proporcionaron detalles sobre el tipo de actuador o sistema de refrigeración en los datos de entrada. Confirme el número de parte 443768-0003 y el código de motor (OM612, M57D u OM647) antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de heat shield 443768-0003, ideales para talleres, distribuidores y flotas. El envío internacional está disponible para mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del heat shield GT2256V contra el código de motor (OM612, M57D u OM647) y el número de parte antes de la orden. Esto asegura que la pieza de reemplazo aftermarket corresponda a la aplicación específica del vehículo. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad y el destino de envío para recibir la oferta más adecuada.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 443768-0003, el código de motor (OM612, M57D, OM647), el vehículo y el año de producción antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son referencias; confirme la configuración del turbocompresor GT2256V en su vehículo específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
