Thrust bearing 703891-0037 TB do GT2256V - zamiennik do Range Rover 2.9 TDI
Thrust bearing 703891-0037 TB do turbosprężarki GT2256V/GTA2256V. Wskazane zastosowanie: Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D L30 LL 177HP). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Łożysko oporowe (thrust bearing) o numerze 703891-0037 TB to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek GT2256V/GTA2256V. Wskazane zastosowanie obejmuje Land Rover Range Rover 2.9 TDI z silnikiem M57D L30 LL 177HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia.
- Numer części: 703891-0037 TB
- Typ produktu: Łożysko oporowe (thrust bearing)
- Model turbosprężarki: GT2256V / GTA2256V
- Wskazane zastosowanie: Land Rover Range Rover 2.9 TDI (silnik M57D L30 LL 177HP)
- Waga brutto: 0,03 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
Wskazane zastosowanie łożyska oporowego 703891-0037 TB obejmuje Land Rover Range Rover 2.9 TDI z silnikiem M57D L30 LL 177HP. Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GT2256V/GTA2256V w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność elementu z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Łożysko oporowe 703891-0037 TB ma masę brutto 0,03 kg, co ułatwia logistykę w transporcie. W dostarczonych danych brak informacji o pakowaniu oraz numery referencyjne OEM nie są wymienione. Przed montażem zweryfikuj wymiary otworu pod łożysko oraz stan wałka turbosprężarki GT2256V/GTA2256V. Sprawdź, czy element nie wykazuje śladów zużycia. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika M57D L30 LL.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe dostawy łożyska oporowego 703891-0037 TB do turbosprężarek GT2256V/GTA2256V. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika M57D L30 LL oraz danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność elementu z konkretną konfiguracją. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły logistyczne.
Dla działów zakupów i planowania zapasów, łożysko oporowe 703891-0037 TB o masie brutto 0,03 kg umożliwia optymalizację logistyki magazynowej. W kontekście zamówień B2B, brak szczegółowych danych o pakowaniu (N/A) wymaga wcześniejszego potwierdzenia warunków wysyłki z dostawcą. Przed finalizacją transakcji zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika M57D L30 LL w Land Rover Range Rover 2.9 TDI. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie wymiarów elementu z istniejącym łożyskiem w turbosprężarce GT2256V/GTA2256V. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i wspiera sprawną realizację napraw regeneracyjnych.
FAQ produktu
Nazwy LAND-ROVER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LAND-ROVER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703891-0037 TB, kod silnika (M57D L30 LL), rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT2256V/GTA2256V. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie w Land Rover Range Rover 2.9 TDI. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
