Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny VA440028 TH – zamiennik do Subaru WRX EJ257

Obudowa turbiny FOR VA440028 TH do Subaru WRX EJ257. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VA440028 TH Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR VB440028 TH
Pokaż więcej zamienników FOR VB440028 TH FOR VC440028 TH FOR VD440028 TH FOR VE440028 TH
US$ 48.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 48.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR VA440028 TH to element zastępczy przeznaczony do silnika Subaru EJ257 w modelu WRX. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w układach doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VA440028 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Obraz produktu: Niedostępny
  • Numery referencyjne OEM: FOR VB440028 TH, FOR VC440028 TH, FOR VD440028 TH, FOR VE440028 TH
  • Wskazane zastosowanie: Subaru WRX, silnik EJ257 (VF48)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SUBARU > SUBARU WRX > SUBARU EJ257(VF48)

Obudowa turbiny FOR VA440028 TH jest wskazana do zastosowania w silniku Subaru EJ257 (VF48) w modelu WRX. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM: FOR VB440028 TH, FOR VC440028 TH, FOR VD440028 TH i FOR VE440028 TH. Te powiązane referencje służą do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu doładowania, aby potwierdzić zgodność. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR VA440028 TH ma wagę brutto 5 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo w Subaru WRX EJ257, kupujący musi wskazać, do której turbiny (niskociśnieniowej lub wysokociśnieniowej) odnosi się numer referencyjny. Należy zweryfikować, czy FOR VA440028 TH odpowiada konkretnej stronie układu doładowania. Przy doborze warto sprawdzić stosunek A/R obudowy kompresora oraz geometrię, aby potwierdzić zgodność z charakterystyką przepływu silnika EJ257. Przed zamówieniem zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM z istniejącym wyposażeniem pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR VA440028 TH w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika EJ257 przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do wymagań klientów z Polski i rynków zagranicznych. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania lub powiązanych numerów, nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność zamówienia.

Przy planowaniu zamówień hurtowych i logistyki magazynowej, waga brutto 5 kg obudowy FOR VA440028 TH powinna być uwzględniana w kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego. Dla firm regeneracyjnych oraz dystrybutorów kluczowe jest porównanie numeru części z powiązanymi numerami referencyjnymi OEM (FOR VB440028 TH, FOR VC440028 TH, FOR VD440028 TH, FOR VE440028 TH) przed finalizacją transakcji. Zalecamy weryfikację kodu silnika EJ257 oraz konfiguracji układu doładowania w Subaru WRX, aby uniknąć błędów w doborze. Dział techniczny LeadTurbo udostępnia wsparcie w potwierdzaniu zgodności parametrów, co pozwala na bezpieczne zaplanowanie zapasów części zamiennych dla flot i warsztatów.

FAQ produktu

Przy doborze obudowy turbiny FOR VA440028 TH do Subaru WRX EJ257 należy zweryfikować stosunek A/R obudowy kompresora oraz geometrię łopatki. Te parametry wpływają na charakterystykę przepływu i muszą być zgodne z wymaganiami konkretnego silnika.

Jeśli pojazd Subaru WRX EJ257 posiada układ twin-turbo lub bi-turbo, należy wskazać, do której turbiny (np. niskociśnieniowej lub wysokociśnieniowej) pasuje obudowa FOR VA440028 TH. Weryfikacja wymaga porównania numerów referencyjnych OEM z konkretną stroną układu.

Numery FOR VB440028 TH, FOR VC440028 TH, FOR VD440028 TH oraz FOR VE440028 TH są wskazane jako powiązane referencje. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy te numery odpowiadają dokładnie Twojej konfiguracji silnika EJ257, ponieważ mogą istnieć różnice w montażu.

Do weryfikacji wymagane są: numer części FOR VA440028 TH, kod silnika EJ257, model Subaru WRX oraz lista numerów referencyjnych OEM. Należy również sprawdzić, czy obudowa pasuje do istniejącej turbiny lub nowego zespołu.

Ciężar brutto obudowy turbiny FOR VA440028 TH wynosi 5 kg. Informacja ta jest przydatna dla logistyki i pakowania w transporcie międzynarodowym.

Nazwy SUBARU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUBARU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VA440028 TH, kod silnika EJ257, model pojazdu Subaru WRX oraz numery referencyjne OEM (FOR VB440028 TH, FOR VC440028 TH, FOR VD440028 TH, FOR VE440028 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne