Obudowa turbiny 14411AA572 TH do Subaru WRX EJ257
Obudowa turbiny FOR 14411AA572 TH do Subaru WRX z silnikiem EJ257. Weryfikacja numerów referencyjnych OEM i konfiguracji turbiny przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 14411-AA572 TH FOR VF39 THSubtotal: US$ 48.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 14411AA572 TH to zamienna część do turbosprężarki Subaru WRX z silnikiem EJ257. Przeznaczona dla warsztatów i dystrybutorów B2B, wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji układu przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer katalogowy: FOR 14411AA572 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny (hot side)
- Numery referencyjne OEM: FOR 14411-AA572 TH, FOR VF39 TH
- Wskazane zastosowanie: Subaru WRX, silnik EJ257 (konfiguracja VF48)
- Masa brutto: 5 kg
- Opakowanie: Informacja niedostępna
- Zdjęcie: Niedostępne w bieżącej ofercie
Powyższe dane służą do identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numerów referencyjnych z posiadaną turbosprężarką oraz dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SUBARU > SUBARU WRX > SUBARU EJ257(VF48)
Wskazane zastosowanie obejmuje Subaru WRX z silnikiem EJ257 w konfiguracji VF48. Niniejsza część jest częścią zamienną aftermarket, a nie oryginalnym produktem OEM. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru katalogowego FOR 14411AA572 TH z posiadaną turbosprężarką oraz dokumentacją techniczną pojazdu. Zaleca się sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 14411-AA572 TH oraz FOR VF39 TH, aby upewnić się, że konfiguracja odpowiada wymaganiom aplikacji. Weryfikacja kodu silnika i rocznika produkcji minimalizuje ryzyko błędnego doboru części.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji lub naprawie turbosprężarki w Subaru WRX EJ257 kluczowe jest sprawdzenie stanu technicznego sąsiadujących elementów. Należy zweryfikować stan osłony termicznej oraz jej materiał, a także upewnić się co do prawidłowego dopasowania płyty tylnej do obudowy sprężarki. Warto również skontrolować konstrukcję pierścienia olejowego (oil slinger) po stronie sprężarki, aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne. Weryfikacja tych aspektów przed montażem obudowy turbiny FOR 14411AA572 TH minimalizuje ryzyko błędów instalacyjnych i zapewnia prawidłową pracę układu doładowania.
Oferta B2B
Oferujemy obudowę turbiny FOR 14411AA572 TH w modelu sprzedaży B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do turbosprężarek. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania części na podstawie numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 14411-AA572 TH oraz FOR VF39 TH. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie kodu silnika EJ257, modelu Subaru WRX oraz konfiguracji VF48, aby wykluczyć błędy w doborze komponentów.
FAQ produktu
Nazwy SUBARU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SUBARU.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 14411AA572 TH, kod silnika EJ257, model pojazdu Subaru WRX oraz numery referencyjne OEM (FOR 14411-AA572 TH, FOR VF39 TH). Upewnij się, że konfiguracja turbosprężarki odpowiada wskazanej aplikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
