Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 736088-0001 TH (GTA2256VK) – zamiennik do Sprinter 216 CDI
Obudowa turbiny FOR 736088-0001 TH (GTA2256VK) do Mercedesa Sprinter 216 CDI. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 48.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 736088-0001 TH (GTA2256VK) to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika OM647 w Mercedesie Sprinter 216 CDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 736088-0001 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: GTA2256VK
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI, silnik OM647
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru FOR 736088-0001 TH z konfiguracją silnika OM647 w pojeździe Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 CDI > BENZ OM647 DE LA 27
Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedesa-Benz Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647. To zastosowanie zamienne aftermarket, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność. Nabywcy B2B powinni porównać numer części FOR 736088-0001 TH z konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. Weryfikacja tych danych pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia, że obudowa turbiny GTA2256VK odpowiada specyfikacji technicznej Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 736088-0001 TH (GTA2256VK) wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować geometrię portów chłodzenia wodą, porównując ją z oryginalną częścią lub schematem silnika OM647. Sprawdź średnice i położenie otworów, aby upewnić się o zgodności układu chłodzenia w Mercedesie Sprinter 216 CDI. Dodatkowo należy zweryfikować ciśnienie pracy zaworu upustowego oraz liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy. Te parametry są kluczowe dla charakterystyki przepływu powietrza. Dokładna weryfikacja wymiarów i specyfikacji technicznych pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnia prawidłowe działanie układu doładowania w Twojej flocie lub warsztacie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 736088-0001 TH (GTA2256VK) w modelu B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny i kod silnika OM647 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych wolumenów.
Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach flotowych, waga brutto 5 kg ułatwia logistykę transportową. Ponieważ opakowanie jest oznaczone jako N/A, zalecamy weryfikację warunków pakowania bezpośrednio u dostawcy przed wysyłką międzynarodową. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest porównanie numeru FOR 736088-0001 TH z dokumentacją techniczną silnika OM647. Taki proces weryfikacji minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i wspiera efektywne zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Mercedesa Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 736088-0001 TH, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne aftermarket; sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
