Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 736088-5001 GTA2256VK – zamiennik do Mercedesa Sprinter 216 CDI
Turbosprężarka 736088-5001 (GTA2256VK) do Mercedesa Sprinter 216 CDI. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Pokaż więcej zamienników
736088-0001 736088-1 736088-5001SSubtotal: US$ 300.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 736088-5001 (model GTA2256VK) to element zamienny przeznaczony do Mercedesa Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 736088-5001, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 736088-5001
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GTA2256VK
- Numery referencyjne OEM: 736088-0001, 736088-1, 736088-5001S
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI, silnik OM647
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te parametry stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją transakcji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 CDI > BENZ OM647 DE LA 27
Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedesa Sprinter 216 CDI z silnikiem OM647. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 736088-5001 oraz powiązane numery referencyjne OEM: 736088-0001, 736088-1 i 736088-5001S. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. Zastosowanie ma charakter zamieny, dlatego rekomendujemy porównanie tych danych z Twoim pojazdem przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy montażu turbosprężarki 736088-5001 zwróć uwagę na stan układu smarowania i dolotowego. Przed instalacją nowego elementu GTA2256VK należy ocenić czystość portów oleju w obudowie łożyskowania oraz sprawdzić, czy w starym układzie nie ma śladów uszkodzeń obcymi ciałami (FOD). W przypadku ich wystąpienia zaleca się czyszczenie układu przed montażem. Weryfikuj średnicę i materiał wałka turbiny zgodnie z dokumentacją techniczną silnika OM647. Te kroki pomagają uniknąć problemów z nowym sprzętem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 736088-5001 GTA2256VK w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika OM647, zastosowanie w Mercedesie Sprinter 216 CDI oraz numery referencyjne OEM (736088-0001, 736088-1, 736088-5001S). Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i warunki handlowe dla Twojej floty.
Dla działów zakupów i logistyki, planowanie zapasów turbosprężarek 736088-5001 wymaga uwzględnienia specyfiki zamówień B2B. Ponieważ dane dotyczące wagi brutto i opakowania nie są w tej chwili dostępne, rekomendujemy kontakt z naszym zespołem w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych przed złożeniem zamówienia. Umożliwi to precyzyjne zaplanowanie transportu i magazynowania. W kontekście weryfikacji, prosimy o przesłanie kodu silnika OM647 oraz listy powiązanych numerów referencyjnych OEM (736088-0001, 736088-1, 736088-5001S) do naszego działu technicznego. Zapewnia to rzetelną kontrolę zgodności zastosowania zamiennego w Mercedesie Sprinter 216 CDI. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów przy obsłudze floty i pozwala na szybszą realizację dostaw międzynarodowych.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 736088-5001, kod silnika (np. OM647), rocznik pojazdu, zastosowanie w Mercedesie Sprinter 216 CDI oraz powiązane numery referencyjne OEM (736088-0001, 736088-1, 736088-5001S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
