Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 54399700030 TH do Renault K9K 106KM

Obudowa turbiny FOR 54399700030 TH (BV39-1867DCG 426 18) do Renault K9K 106KM. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 54399700030 TH Modele BV39-1867DCG 426 18 Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5439-970-0030 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 5439-970-0030 TH FOR 54399700070 TH FOR 5439-970-0070 TH FOR 54399880030 TH FOR 5439-988-0030 TH FOR 54399880070 TH FOR 5439-988-0070 TH
US$ 32.90 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.90

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 54399700030 TH (BV39-1867DCG 426 18) to część zamienna przeznaczona do silnika Renault K9K 106KM. Produkt jest oferowany jako zamiennik aftermarket, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 54399700030 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: BV39-1867DCG 426 18
  • Wskazane zastosowanie: Renault Megane II 1.5 dCi, silnik K9K 106KM
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 5439-970-0030 TH, FOR 54399700070 TH, FOR 5439-988-0030 TH
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia dla weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te wartości z konfiguracją istniejącej turbosprężarki w pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K 106HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Megane II 1.5 dCi z silnikiem K9K 106KM. Przed zamówieniem obudowy turbiny FOR 54399700030 TH należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Traktuj powiązane referencje, takie jak FOR 5439-970-0030 TH lub FOR 5439-988-0030 TH, jako wskazówki do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu. Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki BV39-1867DCG 426 18 przed finalizacją zakupu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 54399700030 TH jest elementem mechanicznym turbosprężarki BV39-1867DCG 426 18. W przypadku silnika Renault K9K 106KM, przed montażem należy zweryfikować stan uszczelnień oraz zgodność geometrii otworów montażowych z istniejącą instalacją. Zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 5439-970-0030 TH lub FOR 5439-988-0030 TH, z dokumentacją pojazdu. Weryfikacja kodu silnika i rocznika produkcji pozwala wykluczyć niezgodności w konfiguracji układu wydechowego. Dostawca oferuje wsparcie techniczne w procesie doboru części zamiennych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 54399700030 TH w modelu BV39-1867DCG 426 18 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Należy zweryfikować numer części, kod silnika K9K oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację dostępności obudowy turbiny FOR 54399700030 TH w kontekście konkretnych zamówień flotowych lub warsztatowych. Przy składaniu zapytań na większe ilości, warto uwzględnić czas realizacji oraz logistykę międzynarodową, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. Przed finalizacją transakcji, prosimy o przesłanie kodu silnika K9K oraz listy numery referencyjne OEM, takie jak FOR 5439-970-0030 TH, co pozwoli naszemu zespołowi technicznemu potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoimi wymaganiami. Taka procedura minimalizuje ryzyko zwrotów i zapewnia precyzyjny dobór części do silnika Renault K9K 106KM.

FAQ produktu

Przy zamówieniach międzynarodowych warto zapytać o szacowany czas transporu do Polski, status śledzenia przesyłki oraz ewentualne opłaty celne. Dla części takich jak obudowa turbiny BV39-1867DCG, czas realizacji zależy od dostępności magazynowej i trasy logistycznej.

Przy zamówieniu obudowy turbiny FOR 54399700030 TH do Renault Megane II, warto podać kod silnika K9K oraz opis objawów awarii (np. dymienie, spadek mocy). Pomaga to w technicznej weryfikacji, czy wybrany numer referencyjny pasuje do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Przed zakupem warto zapytać o procedury reklamacyjne i dostępność części zamiennych w serii BV39-1867DCG. Dostawca powinien potwierdzić możliwość zwrotu lub wymiany w przypadku niezgodności z weryfikowanymi numerami OEM.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika K9K 106KM. Należy sprawdzić konkretny numer referencyjny OEM (np. FOR 5439-970-0030 TH) i kod silnika przed zamówieniem, aby uniknąć niezgodności.

W katalogu znajdują się powiązane referencje, m.in. FOR 5439-970-0030 TH, FOR 54399700070 TH oraz FOR 5439-988-0030 TH. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako gwarancję uniwersalnej kompatybilności.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Produkt jest przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 54399700030 TH, kod silnika (np. K9K), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 5439-970-0030 TH, FOR 54399880030 TH). Zaleca się porównanie konfiguracji turbosprężarki z oryginalnym wyposażeniem pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne