Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina 54399700030 TW – zamiennik do Renault K9K 106HP

Turbina FOR 54399700030 TW (BV39-1867DCG 426 18) do Renault K9K 106HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 54399700030 TW Modele BV39-1867DCG 426 18 Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5439-970-0030 TW
Pokaż więcej zamienników FOR 5439-970-0030 TW FOR 54399700070 TW FOR 5439-970-0070 TW FOR 54399880030 TW FOR 5439-988-0030 TW FOR 54399880070 TW FOR 5439-988-0070 TW
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina FOR 54399700030 TW (BV39-1867DCG 426 18) to element zastępczy aftermarket do silnika Renault K9K 106HP. Produkt przeznaczony dla warsztatów i dystrybutorów, którzy przed zamówieniem muszą zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika w konkretnym pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

W tym segmencie przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Turbina FOR 54399700030 TW (BV39-1867DCG 426 18) jest elementem zastępczym aftermarket. Poniższe dane służą do wstępnej weryfikacji przed zamówieniem.

  • Numer części: FOR 54399700030 TW
  • Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
  • Model turbosprężarki: BV39-1867DCG 426 18
  • Wskazane zastosowanie: Renault Megane II 1.5 dCi, silnik K9K 106HP
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5439-970-0030 TW, FOR 54399700070 TW, FOR 5439-970-0070 TW, FOR 54399880030 TW, FOR 5439-988-0030 TW, FOR 54399880070 TW, FOR 5439-988-0070 TW
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K 106HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Renault K9K 106HP, np. w modelu Megane II 1.5 dCi. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 54399700030 TW oraz kod silnika w konkretnym pojeździe. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 5439-970-0030 TW czy FOR 54399880030 TW, służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania. Kupujący powinni porównać te dane z dokumentacją serwisową, aby potwierdzić zgodność z aktualną konfiguracją turbosprężarki. W przypadku pojazdów po aktualizacjach w trakcie produkcji, zaleca się sprawdzenie, czy numer referencyjny pokrywa się z obecnym stanem technicznym układu doładowania.

Uwagi techniczne

Turbina FOR 54399700030 TW (BV39-1867DCG 426 18) jest elementem zastępczym aftermarket. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika K9K 106HP. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 5439-970-0030 TW i FOR 54399880030 TW, służą do wstępnej identyfikacji. W przypadku pojazdów po aktualizacjach w trakcie produkcji, sprawdź zgodność z aktualną konfiguracją układu doładowania. Zalecamy kontakt techniczny w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbiny FOR 54399700030 TW w modelu B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika K9K przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano 7 numerów referencyjnych, w tym FOR 5439-970-0030 TW, FOR 54399700070 TW oraz FOR 54399880030 TW. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zgodności.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika K9K 106HP. Przed zamówieniem należy sprawdzić dokładny kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe, ponieważ warianty mocy mogą wymagać innych komponentów.

Dla zastosowań innych niż standardowy Renault K9K 106HP (np. rolnicze lub morskie) należy zweryfikować odporność na warunki eksploatacyjne, specyfikację chłodzenia oraz zgodność z numerem FOR 54399700030 TW. Zalecamy kontakt techniczny przed zakupem.

Moc 106HP jest wskazówką, ale nie gwarantuje dopasowania. Należy zweryfikować kod silnika (K9K), numer VIN oraz numery OEM (np. FOR 5439-988-0030 TW), ponieważ te same oznaczenia mocy mogą odpowiadać różnym konfiguracjom sprzęgła lub wtryskiwaczy.

Kupujący powinien zweryfikować, czy numer FOR 54399700030 TW pokrywa się z aktualną konfiguracją turbosprężarki po aktualizacji. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM i porównać je z dokumentacją serwisową pojazdu, aby uniknąć niezgodności.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Renault K9K 106HP (np. Megane II 1.5 dCi). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 54399700030 TW, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 5439-970-0030 TW, FOR 54399880030 TW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne