Obudowa turbiny 5435-970-0011 TH do Renault Twingo II 1.5 dCi K9K 64KM
Obudowa turbiny FOR 5435-970-0011 TH (KP35-1672DBK 200 82) do Renault Twingo II 1.5 dCi K9K 64KM. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 5435-970-0011 TH do Renault Twingo II 1.5 dCi K9K 64KM. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 5435-970-0011 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: KP35-1672DBK 200 82
- Wskazane zastosowanie: Renault Twingo II 1.5 dCi, silnik K9K 64KM
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 5435-970-0011 TH z konkretnym pojazdem i konfiguracją silnika K9K.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT TWINGO II 1 5 DCI > RENAULT K9K 64HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Twingo II 1.5 dCi z silnikiem K9K 64KM. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 5435-970-0011 TH oraz kod silnika. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, co wymaga dodatkowej weryfikacji dopasowania. Zaleca się sprawdzenie rocznika pojazdu i konfiguracji turbosprężarki KP35-1672DBK 200 82. Nabywcy B2B powinni potwierdzić zgodność na podstawie numeru referencyjnego i specyfikacji silnika przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 5435-970-0011 TH ma wagę brutto 4 kg, co wymaga stosowania bezpiecznego opakowania ochronnego podczas transportu i składowania. Produkt należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, z dala od wilgoci i zanieczyszczeń. W danych źródłowych brak jest informacji o opakowaniu (N/A) oraz numerów referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika K9K oraz konfigurację turbosprężarki KP35-1672DBK 200 82.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 5435-970-0011 TH w cenniku ilościowym dla zamówień hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w Polsce oraz na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika K9K oraz konfigurację turbosprężarki KP35-1672DBK 200 82 przed finalizacją transakcji. To wsparcie techniczne pozwala nabywcom B2B potwierdzić zgodność referencji z konkretnym pojazdem Renault Twingo II 1.5 dCi, minimalizując ryzyko błędnych zamówień. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły logistyczne dla tej referencji.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Twingo II 1.5 dCi z silnikiem K9K 64KM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 5435-970-0011 TH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)