Core 54357100506 KP35-1672DBK 200 82 do Renault K9K – Zamiennik
Core 54357100506 (KP35-1672DBK 200 82) do Renault K9K. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieCore 54357100506 (model KP35-1672DBK 200 82) to element zamiennej części zamiennych do regeneracji lub wymiany w silnikach Renault K9K. Produkt przeznaczony dla nabywców B2B szukających core do turbosprężarek w pojazdach takich jak Renault Twingo II i Megane II.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 54357100506
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: KP35-1672DBK 200 82
- Waga brutto: 2 kg
- Numery referencyjne OEM: 5435-710-0506
- Wskazane zastosowania: Renault Twingo II 1.5 DCI (K9K 64HP), Renault Megane II 1.5 DCI (K9K 86HP)
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Pakowanie: Brak danych
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj publiczny numer części oraz powiązaną referencję OEM w dokumentacji technicznej pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT TWINGO II 1 5 DCI > RENAULT K9K 64HP
- RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K 86HP
Wskazane zastosowania obejmują Renault Twingo II 1.5 DCI (K9K 64HP) oraz Renault Megane II 1.5 DCI (K9K 86HP). Te dane traktuj jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed finalizacją zamówienia zweryfikuj publiczny numer części 54357100506 oraz powiązaną referencję OEM 5435-710-0506 w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również oznaczenia modelu KP35-1672DBK 200 82 na starym urządzeniu i porównaj kod silnika z Twoim pojazdem. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność core z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed zakupem.
Uwagi techniczne
Core 54357100506 (KP35-1672DBK 200 82) ma wagę brutto 2 kg. Brak danych o pakowaniu. Przed montażem zweryfikuj oznaczenia na starym urządzeniu. Porównaj numer części 54357100506 oraz powiązaną referencję OEM 5435-710-0506 z dokumentacją pojazdu. Sprawdź kod silnika K9K i rocznik. Wskazane zastosowania obejmują Renault Twingo II i Megane II, ale traktuj je jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Nie traktuj tych danych jako potwierdzenia dopasowania. Skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność core z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed finalizacją zamówienia B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core 54357100506 w modelu KP35-1672DBK 200 82 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika K9K oraz powiązanej referencji OEM 5435-710-0506 w dokumentacji pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność core z Twoją konfiguracją turbosprężarki przed finalizacją zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54357100506, kod silnika (np. K9K), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 5435-710-0506). Sprawdź konfigurację turbosprężarki w starym urządzeniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
