Obudowa turbiny 53271019082 do OM926LA – zamiennik K27-3371OLAKE 12 90
Obudowa turbiny 53271019082 (K27-3371OLAKE 12 90) do silnika OM926LA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 38.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 53271019082 do silnika OM926LA – zamiennik aftermarket. Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach Mercedes-Benz Bus. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53271019082
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbiny: K27-3371OLAKE 12 90
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus, silnik OM926LA
- Numery referencyjne OEM: 5327-101-9082
- Waga brutto: 8 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed dokonaniem zakupu należy porównać numer 53271019082 oraz referencję 5327-101-9082 z oznaczeniami na starej części lub w dokumentacji pojazdu. Waga 8 kg odnosi się do masy brutto pojedynczej jednostki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Bus wyposażone w silnik OM926LA. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 53271019082, zweryfikuj kod silnika na tabliczce znamionowej lub w dokumentacji pojazdu. Porównaj również model turbiny K27-3371OLAKE 12 90 z oznaczeniami na starej części. Powiązana referencja OEM 5327-101-9082 służy jako punkt odniesienia do weryfikacji zgodności. Pamiętaj, że podane dane o zastosowaniu są wskazówkami do sprawdzenia, a nie potwierdzeniem dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia konfiguracji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 53271019082 ma wagę brutto 8 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Dane o pakowaniu oznaczono jako N/A, co wskazuje na sprzedaż pojedynczej jednostki. Przed wysyłką zaleca się sprawdzenie stanu mechanicznego i zgodności z modelem K27-3371OLAKE 12 90. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub montażu, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego. Weryfikacja numeru referencyjnego 5327-101-9082 oraz kodu silnika OM926LA pozostaje kluczowym krokiem przed finalizacją transakcji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53271019082 w ramach programów zakupowych B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupowych flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania – sprawdź numer referencyjny 5327-101-9082 oraz kod silnika OM926LA przed finalizacją transakcji. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji pojazdu lub modelu K27-3371OLAKE 12 90, skontaktuj się z naszym zespołem w celu potwierdzenia zgodności.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271019082, kod silnika OM926LA, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5327-101-9082). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i rok produkcji. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
