Obudowa łożysk turbosprężarki 53271500026 K27 2-3371OXCKB 11 91
Obudowa łożysk 53271500026 do turbosprężarki K27 2-3371OXCKB 11 91. Wskazane zastosowanie: silnik OM926LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź dopasowanie przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki 53271500026 do modelu K27 2-3371OXCKB 11 91, przeznaczona do silnika OM926LA. To część zamienna aftermarket, którą należy zweryfikować pod kątem numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53271500026
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: K27 2-3371OXCKB 11 91
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Bus, silnik OM926LA
- Numery referencyjne OEM: 5327-150-0026
- Waga brutto: 3 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 53271500026 z dokumentacją pojazdu oraz konfiguracją turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA
- MERCEDES-BENZ > OM926LA-E3
- MERCEDES-BENZ > OM926LA
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Bus z silnikiem OM926LA oraz warianty OM926LA-E3. Dane te służą jako wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 53271500026 z dokumentacją pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM, w tym 5327-150-0026, oraz konkretną konfigurację turbosprężarki K27 2-3371OXCKB 11 91. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny lub warsztat naprawczy.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 53271500026 jest kluczowym elementem konstrukcyjnym turbosprężarki K27 2-3371OXCKB 11 91. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu technicznego oraz czystości kanałów olejowych. Należy sprawdzić zgodność numeru referencyjnego 5327-150-0026 z dokumentacją pojazdu. W przypadku wątpliwości co do zakresu naprawy, warto skonsultować się z działem technicznym. Waga brutto 3 kg ułatwia logistykę w transporcie B2B. Pamiętaj, że dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 53271500026 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb dystrybutorów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki K27 2-3371OXCKB 11 91 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym silnikiem OM926LA.
Dla działów zakupów i planowania zapasów, waga brutto 3 kg oraz brak dedykowanego opakowania (N/A) wpływają na logistykę transportu i magazynowania. Przy zamówieniach hurtowych warto uwzględnić te parametry w kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numeru referencyjnego 5327-150-0026 w dokumentacji technicznej pojazdu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy łożysk 53271500026 do silnika OM926LA, co pozwala uniknąć błędów w łańcuchu dostaw i zapewnić płynność pracy warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Zanim złożysz zamówienie, zweryfikuj numer części 53271500026, kod silnika (np. OM926LA), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 5327-150-0026). Sprawdź również konfigurację turbosprężarki. Dane zastosowań są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
