Obudowa turbiny 53271016574 K27-3264MGB do OM442LA – zamiennik
Obudowa turbiny 53271016574 (K27-3264MGB) do silnika OM442LA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i parametry silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 38.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 53271016574 (model K27-3264MGB) to element zastępczy przeznaczony do silnika OM442LA w pojazdach Mercedes-Benz Truck 1948. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz oznaczenia na starej turbosprężarce.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53271016574
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: K27-3264MGB 20 22
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck 1948, silnik OM442LA 14600CC 8V (1991, 440KM)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 8 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 1948 > BENZ OM442LA 14600CC 8V 1991 440HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Mercedes-Benz Truck 1948 z silnikiem OM442LA o pojemności 14600CC i mocy 440KM z 1991 roku. Przed dokonaniem zakupu obudowy turbiny 53271016574 należy zweryfikować oznaczenia na tabliczce starej części. Porównaj numer modelu K27-3264MGB oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność. W danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest sprawdzenie numeru części 53271016574 i konfiguracji turbosprężarki. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 53271016574 ma wagę brutto 8 kg, co ułatwia weryfikację kompletności dostawy. Przed montażem porównaj kształt króćców, otwory montażowe oraz oznaczenia na tabliczce starej części. Sprawdź, czy numer modelu K27-3264MGB oraz kod silnika OM442LA zgadzają się z danymi na starej turbosprężarce. W przypadku rozbieżności lub braku pewności co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w doborze części zamiennych dla flot i warsztatów.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, oferujemy obudowę turbiny 53271016574 w ramach programu dostaw zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM442LA oraz oznaczenia na starej turbosprężarce przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub projektu naprawczego.
Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach regenerujących, waga brutto obudowy 53271016574 wynosi 8 kg. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy porównanie numeru części z oznaczeniami na starej części oraz weryfikację kodu silnika OM442LA. W przypadku braków danych OEM, nasz zespół techniczny wspiera w doborze zamiennika. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa dla flot i dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271016574, kod silnika OM442LA, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie dotyczy Mercedesa-Benz Truck 1948. Sprawdź numery referencyjne OEM i oznaczenia na starej części.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
