Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 53271232038 do OM442LA (K27-3264MGB)

Koło sprężarki 53271232038 do turbiny K27-3264MGB. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz OM442LA. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271232038 Modele K27-3264MGB 20 22 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 53271232038 do turbosprężarki K27-3264MGB, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Mercedes-Benz OM442LA. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach ciężarowych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 53271232038
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: K27-3264MGB 20 22
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck 1948, silnik OM442LA (14600CC, 8V, 1991, 440HP)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji komponentu. Przed złożeniem zamówienia należy porównać powyższe wartości z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącą turbosprężarką, aby potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 1948 > BENZ OM442LA 14600CC 8V 1991 440HP
  • MERCEDES-BENZ > OM442LA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Truck 1948 oraz silnik OM442LA (14600CC, 8V, 1991, 440HP). Te dane służą jako wstępne wskazówki do identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 53271232038 oraz konfigurację turbosprężarki K27-3264MGB w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu. Ponieważ w źródle brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie oznaczeń na istniejącym elemencie z dostępną specyfikacją. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności wymiarowej i funkcjonalnej przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Komponent ten stanowi pojedynczą część turbosprężarki, a nie kompletny moduł. Przed montażem należy ocenić stan pozostałych elementów układu, aby upewnić się, że wymiana koła sprężarki 53271232038 jest wystarczająca. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM442LA (14600CC, 8V, 1991, 440HP) w pojazdach Mercedes-Benz Truck 1948. Te dane służą wyłącznie jako wstępne wskazówki do identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz konfigurację turbiny K27-3264MGB w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu. Brak w źródle numerów referencyjnych OEM oznacza, że kluczowe znaczenie ma porównanie oznaczeń na istniejącym elemencie z dostępną specyfikacją. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności wymiarowej i funkcjonalnej przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 53271232038 w modelu K27-3264MGB 20 22 w ramach oferty B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia należy przesłać numer części, kod silnika (np. OM442LA) oraz konfigurację turbosprężarki do sprawdzenia. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnej identyfikacji komponentu.

FAQ produktu

Produkt jest wskazany dla zastosowania w silniku Mercedes-Benz OM442LA (turbina K27-3264MGB). Należy jednak zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego pojazdu.

Wymiana koła sprężarki 53271232038 jest rozważana, gdy stary element ma uszkodzenia mechaniczne, nierównowagę lub zużycie przekraczające normy. Decyzję należy podjąć po inspekcji i porównaniu z nowym zamiennikiem.

Dla tego produktu wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Truck 1948 oraz silnik OM442LA (14600CC, 8V, 1991, 440HP). Należy sprawdzić te dane z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Nie, to pojedyncza część – koło sprężarki (komponent). Nie jest to kompletna turbosprężarka. Należy ocenić stan pozostałych elementów przed montażem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271232038, kod silnika OM442LA, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Podane zastosowanie do Mercedesa-Benza OM442LA ma charakter wskazówki – należy sprawdzić zgodność z konkretnym pojazdem i numery referencyjne OEM.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne