Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 53271232223 K27-3264MGB do OM442LA – zamiennik

Koło kompresora 53271232223 (K27-3264MGB) do silnika OM442LA. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru OEM i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53271232223 Modele K27-3264MGB 20 22 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5327-123-2223
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 53271232223 (K27-3264MGB) to część zamienna przeznaczona do silnika OM442LA w pojazdach Mercedes-Benz. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w systemach turbodoładowania, a przed zakupem należy zweryfikować zgodność z numerem referencyjnym OEM 5327-123-2223 oraz konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53271232223
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: K27-3264MGB 20 22
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Truck 1948, silnik OM442LA (14600cc, 8V, 1991, 440HP)
  • Numery referencyjne OEM: 5327-123-2223
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 53271232223 z konkretnym pojazdem i konfiguracją turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 1948 > BENZ OM442LA 14600CC 8V 1991 440HP
  • MERCEDES-BENZ > OM442LA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz Truck 1948 oraz silnik OM442LA (14600cc, 8V, 1991, 440HP). Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź, czy numer referencyjny OEM 5327-123-2223 oraz konfiguracja turbosprężarki K27-3264MGB 20 22 odpowiadają Twojej instalacji. W przypadku rozbieżności numerów na starym kole lub etykiecie, wyślij zdjęcie do naszego działu technicznego. Pozwoli to zweryfikować zgodność geometrii koła kompresora 53271232223 z konkretnym silnikiem przed finalizacją transakcji B2B.

Uwagi techniczne

Waga brutto koła kompresora 53271232223 wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Dane aplikacyjne wskazują na silnik OM442LA (14600cc, 8V, 1991, 440HP) w pojazdach Mercedes-Benz Truck 1948. Przed montażem należy zweryfikować zgodność numeru referencyjnego OEM 5327-123-2223 z konfiguracją turbosprężarki K27-3264MGB 20 22. W przypadku rozbieżności numerów na starym elemencie, wyślij zdjęcie etykiety do naszego działu technicznego w celu potwierdzenia geometrii i zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 53271232223 w modelu K27-3264MGB 20 22 w ramach oferty B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów z rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numer referencyjny OEM (np. 5327-123-2223), kod silnika OM442LA oraz zdjęcie starego elementu, aby nasz dział techniczny potwierdził zgodność geometrii koła kompresora z konkretną instalacją. To podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia precyzyjny dobór części zamiennych.

FAQ produktu

Należy przesłać zdjęcie starego koła lub etykiety z numerem OEM (np. 5327-123-2223), kod silnika OM442LA oraz model turbosprężarki K27-3264MGB. Pozwoli to potwierdzić zgodność geometrii i zastosowania.

Jeśli stary numer nie pasuje do 5327-123-2223, sprawdź, czy dotyczy tego samego silnika OM442LA. W razie wątpliwości wyślij zdjęcie etykiety do naszego działu technicznego w celu porównania z numerem 53271232223.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika OM442LA (14600cc, 8V, 1991, 440HP), ale konfiguracja turbosprężarki K27-3264MGB może się różnić. Zawsze weryfikuj numer referencyjny OEM przed montażem.

Waga brutto produktu wynosi 0,3 kg. Opakowanie standardowe dla tego typu części jest zazwyczaj kartonem, jednak dokładny typ opakowania należy potwierdzić przy zamówieniu hurtowym.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy podać numer części 53271232223 oraz numery referencyjne OEM, abyśmy mogli zweryfikować zgodność z Twoim konkretnym pojazdem.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53271232223, kod silnika OM442LA, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 5327-123-2223). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K27-3264MGB. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne