Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 436173-0006 GT2052S do Land Rover Defender 2.5 TDI
Obudowa turbiny 436173-0006 (GT2052S) do Land Rover Defender 2.5 TDI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 436173-0006 GT2052S to część zamienna przeznaczona do silnika MDI 525 (122 HP) w Land Rover Defender 2.5 TDI. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają wewnętrzną weryfikację zamówienia oraz identyfikację produktu w systemach magazynowych. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i serwisów technicznych.
- Numer części: 436173-0006
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: GT2052S
- Wskazane zastosowanie: Land Rover Defender 2.5 TDI, silnik MDI 525 (122 HP)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER DEFENDER 2 5 TDI TD5 > LANDROVER MDI 525 122HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MDI 525 (122 HP) w Land Rover Defender 2.5 TDI. Te dane traktuj jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed finalizacją zamówienia koniecznie sprawdź numer części 436173-0006 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki GT2052S, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Dzięki temu unikniesz błędów przy montażu i zapewnisz zgodność części z Twoim konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 436173-0006 (GT2052S) ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia weryfikację kompletności paczki przy odbiorze. Waga ta może służyć jako wstępna kontrola zgodności z zamówieniem. W przypadku niezgodności dokumentuj ją zdjęciami opakowania i produktu, zapisując numer referencyjny zamówienia oraz dane transportowe. Zgłoś problem do działu obsługi technicznej LeadTurbo z załączonymi materiałami. Pamiętaj, że brak danych o opakowaniu (N/A) oznacza, że szczegóły logistyczne należy potwierdzić przed wysyłką.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 436173-0006 GT2052S w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupowe flot. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do wymagań klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania części do konkretnego silnika MDI 525 lub konfiguracji turbosprężarki GT2052S. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie numeryczne oraz sprawdzenie zgodności z dokumentacją pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły dostawy dla tego produktu.
FAQ produktu
Nazwy LAND-ROVER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LAND-ROVER.
Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 436173-0006, kod silnika (MDI 525), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT2052S. Dane o zastosowaniu w Land Rover Defender 2.5 TDI są wskazówką do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.