Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka PMF000040 GT2052S – zamiennik do Land Rover Defender TD5

Turbosprężarka PMF000040 (GT2052S) – zastosowanie zamienne do Land Rover Defender TD5 i Discovery II z silnikiem MDI 525. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części PMF000040 Modele GT2052S Waga 9.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 452239-0003
Pokaż więcej zamienników 452239-0003 452239-0005 452239-0006 452239-0009 452239-5008S 452239-5009S LR006595 PMF100410 PMF100460 PMF50040
US$ 215.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 215.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka PMF000040 (GT2052S) to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Land Rover Defender TD5 oraz Discovery II z silnikiem MDI 525. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka PMF000040 (GT2052S) to element zastępczy przeznaczony do pojazdów Land Rover Defender TD5 oraz Discovery II z silnikiem MDI 525. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

  • Numer części: PMF000040
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbiny: GT2052S
  • Wymiar opakowania: 21x23x26 cm
  • Waga brutto: 9 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: 452239-0003, 452239-0005, 452239-0006, 452239-0009, 452239-5008S, 452239-5009S, LR006595, PMF100410, PMF100460, PMF50040

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • LAND-ROVER > LAND-ROVER DEFENDER 2 5 TDI TD5 > LANDROVER MDI 525 122HP
  • LAND-ROVER > Land Rover Defender > Land Rover Defender TD5 > Land Rover MDI 525 "P" Series
  • LAND-ROVER > Land Rover Defender > Land Rover Defender TD5 > Land Rover MDI 525
  • LAND-ROVER > Land Rover Discovery > Land Rover Discovery II > Land Rover MDI 525 "L" Series
  • LAND-ROVER > Land Rover Discovery > Land Rover Discovery II > Land Rover TD5 MDI 525

Turbosprężarka PMF000040 (GT2052S) jest oferowana jako element zastępczy do pojazdów Land Rover Defender TD5 oraz Discovery II z silnikiem MDI 525. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z konkretnym egzemplarzem, porównując numery referencyjne OEM i kod silnika. W katalogu LeadTurbo podano 10 numerów referencyjnych, w tym 452239-0003, 452239-0005, 452239-0006, 452239-0009, 452239-5008S, 452239-5009S, LR006595, PMF100410, PMF100460 oraz PMF50040. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności części. Sprawdź również rocznik pojazdu i konfigurację silnika przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka PMF000040 (GT2052S) posiada obudowę turbinową z odlewu oraz aluminiową obudowę kompresora. Widoczny jest cylindryczny siłownik turbosprężarki oraz zielony przewód łączący obudowy. Zestaw zawiera porty z flanszami i otworami gwintowanymi do montażu. Przed montażem zweryfikuj numer części PMF000040 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 452239-0003 czy LR006595. Sprawdź kod silnika MDI 525 i rocznik pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem Land Rover Defender lub Discovery II.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę PMF000040 GT2052S w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw poza Polską. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM, kod silnika MDI 525 oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Taki proces pozwala ograniczyć ryzyko błędów logistycznych i zapewnić precyzyjne dopasowanie części do konkretnego egzemplarza Land Rover Defender lub Discovery II.

FAQ produktu

Typowe sygnały to spadek mocy, niebieski dym z wydechu, wycieki oleju lub hałas z komory turbiny. W przypadku silnika MDI 525 warto sprawdzić stan uszczelnień i osi, zanim zdecydujesz się na wymianę całego zespołu GT2052S.

Wymiana całego zespołu jest rozważana przy uszkodzeniu wałka, uszczelnień lub kompresora. Przy wadze brutto 9 kg i wymiarach opakowania 21x23x26 cm, logistyka wymiany całego elementu bywa prostsza niż regeneracja w terenie.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w Land Rover Discovery II (seria L) z silnikiem MDI 525. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 452239-0005 lub LR006595, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.

W katalogu LeadTurbo podano 10 numerów referencyjnych, w tym 452239-0003, 452239-0006 oraz PMF100410. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie oryginalności części.

Nazwy LAND-ROVER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LAND-ROVER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części PMF000040, kod silnika (MDI 525), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 452239-0003, LR006595). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne