Obudowa łożysk turbosprężarki 435911-0002 GT1549 – zamiennik
Obudowa łożysk 435911-0002 do turbosprężarki GT1549. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 18.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk 435911-0002 do turbosprężarki GT1549 to element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony m.in. do silników Renault G9T 720 90HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy łożysk 435911-0002 do turbosprężarki GT1549. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i porównania z posiadanym elementem.
- Numer części: 435911-0002
- Typ produktu: Obudowa łożysk (CHRA)
- Model turbosprężarki: GT1549
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Wskazane zastosowania obejmują m.in. Renault Master II (G9T 720 90HP), Citroena (XUD11BTE), Land Rovera Defender/Discovery (MDI 525 122HP), Nissana Interstar/Pathfinder (G9U, TD27TI) oraz Volkswagena Polo TDI. Te informacje są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT MASTER II 2 2 > RENAULT G9T 720 90HP
- CITROEN > XUD11BTE
- LAND-ROVER > LAND-ROVER DEFENDER 2 5 TDI TD5 > LANDROVER MDI 525 122HP
- LAND-ROVER > Land Rover Discovery > Land Rover Discovery II > Land Rover TD5 MDI 525
- NISSAN > NISSAN INTERSTAR 2 5 DCI > NISSAN G9U EURO 4 101HP
- NISSAN > NISSAN PATHFINDER CAR > NISSAN TD27TI
- NISSAN > G9U 730 2.5 DCI
- NISSAN > TD27T
- NISSAN > TD27TI
- RENAULT > G8T
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN POLO TDI > VOLKSWAGEN BAY
Dane o zastosowaniu obudowy łożysk 435911-0002 są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują m.in. Renault Master II (G9T 720 90HP), Citroena (XUD11BTE), Land Rovera Defender/Discovery (MDI 525 122HP), Nissana Interstar/Pathfinder (G9U, TD27TI) oraz Volkswagena Polo TDI. Sprawdź te informacje przed zakupem, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 435911-0002 do turbosprężarki GT1549 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź uszczelnienie zaworu zwrotnego (wastegate flapper valve) oraz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej, aby potwierdzić zgodność z silnikiem. Porównaj projekt wlotu kompresora (inlet bellmouth) z oryginalną częścią. Waga brutto wynosi 2 kg. Brak danych o pełnych wymiarach technicznych w źródle – zweryfikuj je na podstawie dokumentacji lub porównania z posiadaną częścią.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 435911-0002 do turbosprężarki GT1549 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych wolumenach zamówień. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika do naszego działu technicznego. Tego typu weryfikacja pozwala uniknąć błędów przy doborze części zamiennych do silników takich jak G9T czy G9U.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 435911-0002, kod silnika (np. G9T, G9U, XUD11BTE, MDI 525), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
