Obudowa turbiny 3522952 H2C – zamiennik do Cummins L10
Obudowa turbiny 3522952 H2C, zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: Cummins L10. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 3522952 H2C to element zamienny przeznaczony do silników Cummins L10, stosowanych m.in. w autobusach Leyland Tiger B43. Produkt służy jako część zamienna w zastosowaniach aftermarket, wymagająca weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 3522952 H2C, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 3522952
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: H2C
- Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins L10, LTA10 oraz LTTA-325
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle (do weryfikacji przez kupującego)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te parametry stanowią podstawę do technicznej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowania obudowy 3522952 H2C obejmują silniki Cummins L10, LTA10 oraz LTTA-325. Przykładowe ścieżki weryfikacyjne to:
- Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
- Case > 921B > 921B Wheel loader > CUMMINS LTA10
- ERF > E10-325 > E10 > E10 Truck > CUMMINS LTTA-325
- Foden > Foden 4000 Series > Foden 4000 S106R4 > Cummins LTA10
- Leyland Tiger (B43) Bus Coach z silnikiem Cummins L10
- Case 921B Wheel loader z silnikiem Cummins LTA10
- ERF E10-325 Truck z silnikiem Cummins LTTA-325
- Foden 4000 S106R4 z silnikiem Cummins LTA10
Dane te traktuj jako wskazówki do technicznej weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3522952, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. W przypadku zastosowań flotowych lub autobusowych kluczowe jest potwierdzenie konfiguracji montażowej i zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki H2C.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3522952 H2C wymaga starannej weryfikacji technicznej przed zakupem. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o wadze brutto oraz szczegółach pakowania, te parametry oznaczono jako N/A. Kupujący powinni zweryfikować orientację montażową oraz konfigurację układu, aby upewnić się, że element odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza. W przypadku braku numery referencyjne OEM w bazie, kluczowe jest porównanie numeru części 3522952 z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika Cummins. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 3522952 H2C w modelu zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. Cummins L10) oraz konfigurację montażową przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub silnika.
FAQ produktu
Nazwy Tiger (B43) i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Tiger (B43).
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3522952, kod silnika (np. Cummins L10), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacji są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
