Kliknij obraz, aby powiększyć

Korpus sprężarki 3503291 H2C – Zamiennik do Cummins LTA10

Korpus sprężarki 3503291 H2C. Zastosowanie zamienne do silników Cummins LTA10. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację turbo przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3503291 Modele H2C Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Korpus sprężarki 3503291 H2C to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins LTA10, stosowanych m.in. w ciągnikach siodłowych FORD Cargo 3828. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla korpusu sprężarki 3503291 H2C. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3503291
  • Typ produktu: Korpus sprężarki
  • Model turbosprężarki: H2C
  • Waga brutto: 3 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > Cargo 3828 > Cargo 3828 Heavy truck > tractor unit > CUMMINS LTA10-290
  • ABB TRANSPORTATION > Xplorer > Xplorer Railcar > diesel multiple unit > CUMMINS L10 )
  • Case > 921B > 921B Wheel loader > CUMMINS LTA10
  • FORD > Cargo Phase III 3224 > Cargo Phase III 3224 Truck tractor > CUMMINS LT10-250
  • Leyland DAF > Roadtrain (T45) > Roadtrain (T45) Heavy truck > tractor unit > CUMMINS LTA10-290
  • Leyland > Olympian > Olympian Double-decker Bus > CUMMINS LT10
  • Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
  • Leyland > Tiger > Tiger Bus > Coach > CUMMINS L10 > LTA10

Wskazane zastosowania obejmują ciągniki siodłowe FORD Cargo 3828 oraz Leyland DAF Roadtrain z silnikami Cummins LTA10-290. W katalogu znajdują się również wzmianki o pojazdach Case 921B, Leyland Olympian oraz ABB Xplorer. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3503291, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2C w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Korpus sprężarki 3503291 H2C posiada odlewaną obudowę z matowym wykończeniem oraz wypolerowany wlot cylindryczny. Widoczne są otwory montażowe na flanszy oraz boczny port wylotowy. Waga brutto wynosi 3 kg. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika Cummins LTA10. Sprawdź stan powierzchni roboczych i uszczelnień przed instalacją. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do Twojej konfiguracji turbosprężarki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe dla korpusu sprężarki 3503291 H2C, dostosowane do potrzeb warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa z potwierdzeniem warunków Incoterms oraz waluty rozliczenia w wycenie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika Cummins LTA10 oraz numery referencyjne OEM. Przed złożeniem zamówienia B2B skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub parku maszynowego.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 3 kg ułatwia logistykę i pakowanie transportowe. Przy zamówieniach hurtowych warto potwierdzić warunki Incoterms oraz walutę rozliczenia, aby uniknąć dodatkowych kosztów celnych. Zalecamy weryfikację numeru części 3503291 oraz kodu silnika Cummins LTA10 przed finalizacją transakcji. Nasz zespół techniczny wspiera dobór części na podstawie podanych referencji, co pozwala zoptymalizować łańcuch dostaw dla flot i warsztatów.

FAQ produktu

Dla tego produktu pakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych. Jako nabywca B2B możesz zapytać o dodatkowe zabezpieczenia, np. karton lub worek bąbelkowy, aby chronić delikatne powierzchnie robocze korpusu podczas transportu międzynarodowego.

Przy zakupie korpusu 3503291 do silników Cummins LTA10 należy potwierdzić w wycenie warunki Incoterms (np. DDP, EXW) oraz walutę rozliczenia. Pozwala to uniknąć nieporozumień dotyczących kosztów logistyki i ceł przy transgranicznej wysyłce.

Wskazane zastosowania obejmują FORD Cargo 3828, Leyland DAF Roadtrain oraz Case 921B z silnikami Cummins LTA10. Zawsze weryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem, aby zapewnić poprawność doboru części.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy podać numer części 3503291 oraz dane silnika, aby nasz zespół mógł zweryfikować, czy korpus sprężarki H2C jest odpowiedni dla Twojej konfiguracji turbosprężarki.

Nazwy Cargo 3828 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Cargo 3828.

Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins LTA10-290, LT10-250 oraz L10. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3503291, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne