Obudowa turbiny 3504691 H2C – zamiennik do Cummins LTA10
Obudowa turbiny 3504691 H2C do silnika Cummins LTA10. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 3504691 H2C to część zamienna przeznaczona do silników Cummins LTA10, w tym ładowarek Case 921B. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne części. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3504691
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: H2C
- Wskazane zastosowanie: Case 921B Wheel loader, silnik Cummins LTA10
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Case > 921B > 921B Wheel loader > CUMMINS LTA10
Obudowa turbiny 3504691 H2C jest częścią zamienną przeznaczoną do silników Cummins LTA10, w tym ładowarek Case 921B. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki.
Wskazane zastosowanie obejmuje ładowarkę Case 921B z silnikiem Cummins LTA10. Numer 3504691 oraz model H2C służą jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numery referencyjne OEM na starej części oraz kod silnika. Jeśli oznaczenia na obudowie różnią się od 3504691, dołącz zdjęcie etykiety do zapytania technicznego. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny LeadTurbo.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3504691 H2C jest częścią zamienną, która wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku braku danych o wadze brutto lub opakowaniu, kluczowe znaczenie ma porównanie geometrii mechanicznej z oryginalnym elementem. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność otworów montażowych oraz średnicę króćca wydechowego. Jeśli numer referencyjny OEM na starej części różni się od 3504691, dołącz zdjęcie etykiety do zapytania. Dział techniczny LeadTurbo pomoże potwierdzić, czy dana obudowa pasuje do Twojej konfiguracji turbosprężarki H2C w silniku Cummins LTA10.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe na obudowę turbiny 3504691 H2C. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. W zapytaniu podaj numer części 3504691, kod silnika Cummins LTA10 oraz wskazane zastosowanie, np. Case 921B. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, dołącz je do wiadomości, aby przyspieszyć proces weryfikacji. Taka współpraca pozwala uniknąć błędów przy zakupie części zamiennej.
FAQ produktu
Nazwy 921B i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 921B.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3504691, kod silnika Cummins LTA10, typ pojazdu (np. Case 921B) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H2C.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
