Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny 17299-58020 CT26 – zamiennik do Toyota 1HD-T

Obudowa turbiny 17299-58020 (CT26) do silników 1HD-T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17299-58020 Modele CT26 Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 42.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 42.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 17299-58020 CT26 to element zastosowania zamiennego do silników Toyota 1HD-T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie dla Toyota Land Cruiser.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 17299-58020. Dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 17299-58020
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: CT26
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser (silniki 1HD-T 1990 170KM oraz 1HD-FT 1995 204KM)
  • Waga brutto: 8 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP
  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-FT 1995 204HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z silnikami 1HD-T (1990, 170KM) oraz 1HD-FT (1995, 204KM). Te dane traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B porównaj numer części 17299-58020 z kodem silnika, rokiem produkcji oraz konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe. Ponieważ w danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, zweryfikuj zgodność z własną dokumentacją techniczną lub skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić, czy obudowa CT26 odpowiada Twoim wymaganiom.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 17299-58020 CT26 wykonana jest z odlewu metalowego o ciemnoszarym wykończeniu. Widoczny kwadratowy kołnierz wydechu z czterema otworami montażowymi oraz centralne otwarcie z turbiną. Na widoku górnym widoczna jest polerowana pokrywa siłownika, a na dolnym powierzchnia łożyskowa. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-58020 i kod silnika 1HD-T. Brak danych o materiałach lub wymiarach w źródle.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 17299-58020 CT26 w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Sprawdź numer części, kod silnika 1HD-T oraz wskazane zastosowanie dla Toyota Land Cruiser. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z nami, aby zweryfikować specyfikację.

Planując zapasy w magazynie, uwzględnij wagę brutto 8 kg obudowy 17299-58020 przy kalkulacji kosztów logistycznych i pakowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają specyfikacji pakowania, skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły wysyłki międzynarodowej dla zamówień B2B. W celu usprawnienia procesu zakupowego, zachęcamy do weryfikacji numeru części 17299-58020 oraz kodu silnika 1HD-T lub 1HD-FT przed złożeniem zamówienia. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w porównywaniu wskazanych zastosowań dla Toyota Land Cruiser, co pomaga uniknąć błędów w doborze. Pamiętaj, że brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga samodzielnej weryfikacji zgodności z Twoją dokumentacją techniczną. Skorzystaj z dostępnych cen ilościowych, aby zoptymalizować budżet warsztatu lub firmy regenerującej.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia etykiety z numerem 17299-58020, opakowania oraz widocznego oznaczenia modelu CT26. Porównaj te dane z zamówieniem i wskazaniem zastosowania do silnika 1HD-T. Zachowaj te dokumenty do kontaktu z działem technicznym LeadTurbo.

W danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM. Jeśli posiadasz starsze numery, porównaj je z numerem części 17299-58020 i modelem CT26. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami, aby zweryfikować, czy nowa referencja obejmuje to samo zastosowanie zamienne.

Numer odlewu to oznaczenie technologiczne formy, podczas gdy numer referencyjny OEM (np. 17299-58020) identyfikuje część w katalogu producenta. Dla obudowy CT26 kluczowe jest sprawdzenie numeru 17299-58020 w kontekście silnika 1HD-T, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Dane wskazują na zastosowanie dla silnika 1HD-FT (1995, 204KM) jako wskazówkę. Przed zamówieniem zweryfikuj ten numer części z konkretnym rokiem produkcji i konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z silnikami 1HD-T (1990, 170KM) oraz 1HD-FT (1995, 204KM). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17299-58020, kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne