Obudowa łożysk turbosprężarki 17202-58020 BH CT26 – Toyota 1HD-T
Obudowa łożysk 17202-58020 BH do turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser 1HD-T. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 17202-58020 BH CT26 to część zamienna przeznaczona do silnika Toyota 1HD-T. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z 1990 roku o mocy 170 KM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 17202-58020 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser, silnik 1HD-T (1990, 170 KM)
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z silnikiem 1HD-T (1990, 170 KM). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 17202-58020 BH oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź powiązaną konfigurację turbosprężarki CT26 i porównaj ją z istniejącym układem w Twoim warsztacie lub flocie. W razie wątpliwości co do zgodności obudowy łożysk z konkretnym egzemplarzem, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędnej wymiany.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 17202-58020 BH CT26 ma wagę brutto 2 kg. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących materiału osłony termicznej ani długości drążka siłownika. Przed montażem zweryfikuj stan techniczny elementu oraz zgodność z istniejącym układem. Sprawdź, czy otwory montażowe i powierzchnie styku są wolne od uszkodzeń. W razie wątpliwości co do geometrii lub stanu technicznego, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby uniknąć błędnej instalacji w silniku Toyota 1HD-T.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla obudowy łożysk 17202-58020 BH CT26. Działamy jako niezależny dostawca części aftermarket, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 1HD-T oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-58020 BH, kod silnika (1HD-T), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT26. Sprawdź powiązane numery referencyjne OEM i zastosowanie w Toyota Land Cruiser. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
