Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki turbosprężarki 316658 S2B do DEUTZ BF6M1013G

Obudowa sprężarki 316658 S2B do silnika DEUTZ BF6M1013G. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 316658 Modele S2B Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki turbosprężarki 316658 S2B to część zamienna przeznaczona do silnika DEUTZ BF6M1013G. Produkt ten służy jako element regeneracyjny lub naprawczy w zastosowaniach aftermarket, gdzie kluczowa jest weryfikacja numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 316658 S2B to element zastępczy do silnika DEUTZ BF6M1013G. Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 316658
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013G
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
  • DEUTZ

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013G oraz szerszą kategorię DEUTZ. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 316658, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź również rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki S2B, aby upewnić się, że obudowa sprężarki spełnia wymagania techniczne Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 316658 S2B zwróć uwagę na właściwości uszczelnień oraz parametry mechaniczne wału. Należy sprawdzić materiał uszczelek O-ring na połączeniach oleju i wody, aby zapewnić odporność na medium robocze. Kluczowe jest również potwierdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu nakrętki koła sprężarki zgodnie z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013G. Przed instalacją warto zweryfikować luzy osiowe i promieniowe wału, porównując je z tolerancjami producenta. Te kroki weryfikacyjne pomagają uniknąć błędów montażowych i zapewniają prawidłową pracę układu doładowania w zastosowaniach aftermarket.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy obudowę sprężarki 316658 S2B w ramach programu dostaw części zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regeneracyjnych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DEUTZ BF6M1013G oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia i dostępność.

Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki 316658 S2B, zalecamy wstępne porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013G. Ponieważ dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A, przed finalizacją transakcji należy potwierdzić zawartość zestawu oraz dostępność dodatkowych elementów uszczelniających. Waga brutto 2,5 kg ułatwia precyzyjne zaplanowanie logistyki i kosztów transportu międzynarodowego. Nasz zespół wspiera proces weryfikacji, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki, co pozwala uniknąć błędów w zamówieniach flotowych i warsztatowych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować numer części 316658 oraz model turbosprężarki S2B w kontekście silnika DEUTZ BF6M1013G. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Dla obudowy sprężarki 316658 S2B należy potwierdzić właściwy moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki koła sprężarki zgodnie z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013G.

Luz osiowy i promieniowy wału w obudowie 316658 S2B należy zmierzyć zgodnie z tolerancjami producenta silnika DEUTZ BF6M1013G. Wartości te są kluczowe dla prawidłowej pracy turbosprężarki.

Dane o pakowaniu dla części 316658 są oznaczone jako N/A. Przed zamówieniem należy potwierdzić zawartość zestawu i dostępne akcesoria u dostawcy.

Waga brutto obudowy sprężarki 316658 S2B wynosi 2,5 kg. Informacja ta może być przydatna do planowania logistyki i transportu.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013G. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 316658, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.