Haga clic en la imagen para ampliar
Carcasa de Compresor 316658 S2B para DEUTZ BF6M1013G
Carcasa de compresor 316658 para turbocompresor S2B, aplicacion de reemplazo en DEUTZ BF6M1013G. Verifique numero de parte y motor antes de ordenar.
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaLa carcasa de compresor 316658 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para el turbocompresor S2B en aplicaciones de motor DEUTZ BF6M1013G. Este componente de referencia 316658 está destinado a talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo para la sección de compresión del turbocompresor, facilitando la verificación técnica antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 316658
- Tipo de producto: Carcasa de compresor
- Modelo de turbocompresor: S2B
- Aplicación de referencia: Motor DEUTZ BF6M1013G
- Peso bruto: 2.5 kg
- Empaque: No especificado (N/A)
Estas especificaciones permiten al comprador B2B identificar la pieza correcta para la sección de compresión del turbocompresor S2B. El peso bruto de 2.5 kg es relevante para el cálculo de costos de envío internacional. Verifique siempre el número de parte 316658 y el código de motor antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- DEUTZ
La aplicación de referencia para esta carcasa de compresor 316658 es el motor DEUTZ BF6M1013G, asociado al turbocompresor S2B. Esta información sirve como pista de verificación para compradores B2B que gestionan flotas o talleres de reparación. Antes de ordenar, confirme el número de parte 316658, el código de motor y la configuración específica del turbocompresor S2B en su vehículo. Utilice la aplicación indicada como referencia para asegurar que la pieza corresponde a la sección de compresión requerida. El soporte técnico de LeadTurbo está disponible para ayudar a validar la compatibilidad mediante el cruce de datos de motor y aplicación.
Notas técnicas
La carcasa de compresor 316658 para el turbocompresor S2B requiere verificación técnica antes de la instalación. Al trabajar con esta pieza en motores DEUTZ BF6M1013G, es fundamental revisar la integridad de las superficies de sellado y las roscas de conexión. Los compradores deben confirmar que la geometría interna de la carcasa corresponde a la rueda de compresor específica del modelo S2B. Se recomienda inspeccionar visualmente la pieza para detectar posibles daños de transporte o defectos de fabricación antes de su montaje. Mantenga los orificios de flujo de aire limpios y libres de obstrucciones para asegurar un funcionamiento estable del sistema de compresión.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece la carcasa de compresor 316658 para pedidos B2B con precios por volumen disponibles. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad cruzando el número de parte 316658 con el código de motor DEUTZ BF6M1013G. Solicite una cotización detallada para confirmar la disponibilidad actual y los términos de envío antes de procesar su pedido.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el numero de parte 316658, el codigo de motor DEUTZ BF6M1013G, la aplicacion del vehiculo y la configuracion del turbocompresor S2B antes de ordenar. Use esta informacion como referencia de aplicacion.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.