Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 5435-101-4806 KP35-1574CBA 240 82 – zamiennik do TATA 475IDITCIC 68HP

Obudowa sprężarki 5435-101-4806 do turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82. Wskazane zastosowanie: TATA 475IDITCIC 68HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5435-101-4806 Modele KP35-1574CBA 240 82 Opakowanie N/A
US$ 13.90 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.90

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 5435-101-4806 do turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach TATA 475IDITCIC 68HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 5435-101-4806 do turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach TATA 475IDITCIC 68HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

  • Numer części: 5435-101-4806
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: KP35-1574CBA 240 82
  • Wskazane zastosowanie: TATA 475IDITCIC 68HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy TATA z silnikiem 475IDITCIC 68HP. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 5435-101-4806, zweryfikuj kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82. Dane kategoryzacyjne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM oraz rocznik produkcji, aby upewnić się, że element spełnia wymagania techniczne Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 5435-101-4806 zweryfikuj skok gwintu śrub i nakrętek zgodnie z dokumentacją techniczną silnika TATA 475IDITCIC 68HP. Sprawdź średnicę oraz profil klamry V-band, aby zapewnić szczelność połączenia z kolektorem wydechu lub intercoolerem. Porównaj wymiary z istniejącym elementem lub specyfikacją turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82. Zidentyfikuj również materiał uszczelki O-ring (np. FKM, NBR) i oceń jego odporność na temperaturę oraz medium robocze (olej, woda). Niewłaściwy dobór tych elementów może prowadzić do wycieków lub problemów z montażem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowy sprężarki 5435-101-4806 w cenie ilościowej dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika TATA 475IDITCIC 68HP oraz konfigurację turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82 przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub zapytania o dostępność.

Planując logistykę i zapasy dla obudowy sprężarki 5435-101-4806, zalecamy weryfikację dostępności w systemie magazynowym przed złożeniem zamówienia hurtowego. Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego 5435-101-4806 z dokumentacją techniczną silnika TATA 475IDITCIC 68HP. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, należy traktować wskazane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed finalizacją transakcji sprawdź konfigurację turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82 oraz rocznik pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. Dział handlowy LeadTurbo wspiera proces weryfikacji technicznej, pomagając potwierdzić zgodność elementów przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Należy zweryfikować skok gwintu śrub i nakrętek zgodnie z dokumentacją techniczną silnika TATA 475IDITCIC 68HP. Niezgodność gwintów może uniemożliwić prawidłowy montaż obudowy sprężarki KP35-1574CBA 240 82.

Sprawdź średnicę i profil klamry V-band, aby zapewnić szczelność połączenia z kolektorem wydechu lub intercoolera. Należy porównać wymiary z istniejącym elementem lub specyfikacją turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82.

Zidentyfikuj materiał uszczelki O-ring (np. FKM, NBR) i zweryfikuj jego odporność na temperaturę oraz medium (olej, woda) w kontekście pracy silnika TATA 475IDITCIC 68HP. Niewłaściwy materiał może prowadzić do wycieków.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień obudów sprężarek KP35-1574CBA 240 82.

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy TATA z silnikiem 475IDITCIC 68HP. Przed zamówieniem zweryfikuj dokładny model pojazdu i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z obudową sprężarki KP35-1574CBA 240 82.

Nazwy TATA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TATA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5435-101-4806, kod silnika (TATA 475IDITCIC 68HP), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki KP35-1574CBA 240 82. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane zastosowania. Dane kategoryzacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne