Obudowa sprężarki 5314-101-5031 K14-2070GGBAA 3 5 do Peugeot 406
Obudowa sprężarki 5314-101-5031 (K14-2070GGBAA 3 5) do silnika XUD9TF DHX. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 5314-101-5031 (K14-2070GGBAA 3 5) to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub wymiany w silnikach XUD9TF DHX, m.in. w Peugeot 406. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny i konfigurację turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5314-101-5031
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: K14-2070GGBAA 3 5
- Wskazane zastosowanie: Peugeot 406, silnik XUD9TF DHX
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer 5314-101-5031 z konfiguracją istniejącej turbosprężarki oraz sprawdzić kod silnika w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 406 > PEUGEOT XUD9TF DHX
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik XUD9TF DHX w modelu Peugeot 406. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 5314-101-5031 oraz kod silnika w pojeździe. W źródle danych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie konfiguracji istniejącej turbosprężarki K14-2070GGBAA 3 5 z nową obudową. Zalecamy sprawdzenie rocznika pojazdu oraz powiązanych referencji przed zakupem, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki 5314-101-5031 zaleca się weryfikację stanu układu zasilania i odprowadzania oleju. Należy sprawdzić przepływ w przewodach oraz stan uszczelnień, aby uniknąć nieszczelności po instalacji. W przypadku regeneracji całego modułu warto ocenić stan wału i łożysk. Przed wymianą zaleca się czyszczenie dróg przepływu powietrza w kolektorze dolotowym i wydechowym, co pomaga zapobiec przedwczesnemu zużyciu nowych elementów. Weryfikacja tych aspektów zwiększa trwałość zastosowania zamiennego w silniku XUD9TF DHX.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 5314-101-5031 w modelu K14-2070GGBAA 3 5 w ramach programu zastosowań zamiennych. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu przy większych wolumenach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – nasi specjaliści pomogą zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika XUD9TF DHX przed finalizacją zamówienia. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych z całej Europy. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie danych pojazdu oraz istniejących numerów referencyjnych, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, obudowa sprężarki 5314-101-5031 jest dostępna w standardowym opakowaniu jednostkowym, co ułatwia zarządzanie magazynem części zamiennych. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację kodu silnika XUD9TF DHX oraz istniejącej konfiguracji turbosprężarki K14-2070GGBAA 3 5, aby uniknąć błędów w doborze. W przypadku braku danych OEM w systemie źródłowym, prosimy o przesłanie zdjęć lub numerów referencyjnych z pojazdu do naszego działu technicznego. Pozwoli to na precyzyjne potwierdzenie zgodności zastosowania zamiennego przed wysyłką międzynarodową.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Peugeot 406, silnik XUD9TF DHX. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5314-101-5031, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z istniejącym układem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
