Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 5303-101-5005 K03-1870EXA 4 82 – zamiennik do OM601 970
Obudowa sprężarki 5303-101-5005 (K03-1870EXA 4 82) do Mercedes V-Klasse 230 TD. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 22.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 5303-101-5005 (model K03-1870EXA 4 82) to element zamienny przeznaczony do silnika OM601 970 w Mercedes V-Klasse 230 TD. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 5303-101-5005, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Numer części: 5303-101-5005
- Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
- Model turbosprężarki: K03-1870EXA 4 82
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (638 274), silnik OM601 970
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) > MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (638 274) z silnikiem OM601 970. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 5303-101-5005 zaleca się sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz rocznika pojazdu. W przypadku wątpliwości, nabywca powinien przesłać numery odlewu ze starego elementu lub numer VIN do technicznego wsparcia. Pozwoli to zweryfikować, czy geometria i mocowania obudowy odpowiadają konfiguracji fabrycznej. Brak w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowa jest kontrola zgodności modelu K03-1870EXA 4 82 z konkretnym egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 5303-101-5005 charakteryzuje się srebrzystym, matowym wykończeniem odlewu. Widoczne są porty ssący i tłoczny oraz otwory montażowe na flanszy. Waga brutto 1,5 kg ułatwia kalkulację logistyczną. Przed wysyłką zaleca się weryfikację numeru odlewu na starym elemencie lub numeru VIN, aby potwierdzić zgodność geometrii z silnikiem OM601 970. Brak w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowa jest kontrola modelu K03-1870EXA 4 82.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 5303-101-5005 w cenniku ilościowym, co ułatwia optymalizację kosztów przy zamówieniach hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co pozwala na realizację dostaw dla warsztatów i dystrybutorów w całej Europie. Nasze techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pomaga zweryfikować zgodność numeru części z silnikiem OM601 970 przed wysyłką. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnego egzemplarza pojazdu.
Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy sprężarki 5303-101-5005 warto uwzględnić wagę brutto 1,5 kg oraz brak specyficznego opakowania w danych źródłowych, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest weryfikowanie numera odlewu na starym elemencie przed wysyłką, ponieważ brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM wymaga starannej kontroli zgodności z modelem K03-1870EXA 4 82. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczne zarządzanie zapasami i minimalizację ryzyka zwrotów w zamówieniach B2B.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes V-Klasse 230 TD (OM601 970). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-101-5005, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
