Obudowa łożysk 5304-150-0013 do K03-1870EXA 4 82 – zamiennik
Obudowa łożysk 5304-150-0013 do turbiny K03-1870EXA 4 82. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (OM 601.970). Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 5304-150-0013 do turbosprężarki K03-1870EXA 4 82, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach OM 601.970. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5304-150-0013
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: K03-1870EXA 4 82
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (OM 601.970)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 5304-150-0013 z własnymi listami części oraz konfiguracją silnika OM 601.970.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) > MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP
- MERCEDES-BENZ > OM 601.970
Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD oraz silnik OM 601.970. Obudowa łożysk 5304-150-0013 jest częścią zamienną do turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz konfigurację pojazdu. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego sprawdź zgodność z własnymi listami części. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez nabywcę.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 5304-150-0013 stanowi kluczowy element konstrukcyjny turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM 601.970 w Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją. Brak danych o pakowaniu i wadze brutto w źródle wymaga kontaktu z dostawcą. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjnych OEM w wewnętrznych listach warsztatu przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 5304-150-0013 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni i warsztatów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika OM 601.970 oraz wskazanych zastosowań. Oferujemy pomoc w identyfikacji referencji dla silników Mercedes-Benz.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, obudowa łożysk 5304-150-0013 do K03-1870EXA 4 82 wymaga weryfikacji jednostki pakowania, ponieważ dane źródłowe wskazują N/A. Przed zamówieniem hurtowym lub dla warsztatu prosimy o kontakt w celu ustalenia aktualnej minimalnej ilości zamówienia oraz dostępności. W przypadku silnika OM 601.970 w Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD, zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM we własnych systemach, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w identyfikacji oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw dla flot i dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5304-150-0013, kod silnika (OM 601.970), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z własnymi listami części.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
