Obudowa sprężarki 49174-00566 CH do Mitsubishi 6D22T
Obudowa sprężarki FOR 49174-00566 CH przeznaczona do silnika Mitsubishi 6D22T. Zastosowanie zamienne w maszynach KATO i KOBELCO. Wymagana weryfikacja dopasowania przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 49174-00566 CH to część zamienna przeznaczona do silnika Mitsubishi 6D22T. Produkt jest wskazany do zastosowania w maszynach KATO SK16-N2 oraz KOBELCO, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki FOR 49174-00566 CH to element zamiennej części do silnika Mitsubishi 6D22T. Waga brutto wynosi 3 kg, a opakowanie nie jest podane. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych. Zastosowanie wskazuje na maszyny KATO SK16-N2, KOBELCO oraz Mitsubishi Fuso FV418. Przed zakupem należy zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Obudowa sprężarki FOR 49174-00566 CH jest wskazana do zastosowania w silnikach Mitsubishi 6D22T. W danych wejściowych podano następujące ścieżki zastosowań do weryfikacji:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
- KOBELCO > 6D22T
- Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso FV Series > Mitsubishi Fuso FV418 > Mitsubishi 6D22T
- SUMITOMO > 6D22T
- KATO SK16-N2
- KOBELCO (silnik 6D22T)
- Mitsubishi Fuso FV418 (seria FV)
- SUMITOMO (silnik 6D22T)
Ponieważ brak jest numery referencyjnych OEM w dostarczonych danych, przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49174-00566 CH oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu maszyny. Zalecamy porównanie wymiarów i połączeń z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 49174-00566 CH wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić zgodność otworów chłodzenia wodą z wymaganiami silnika Mitsubishi 6D22T oraz porównać parametry z dokumentacją maszyny. Kluczowe jest zweryfikowanie ciśnienia pracy zaworu wastegate oraz liczby i wysokości łopatek pierścienia dyszowego. Zalecamy porównanie tych elementów z oryginalną częścią lub specyfikacją producenta, aby uniknąć błędów montażowych. W przypadku wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia może pomóc w analizie dopasowania na podstawie dostarczonych danych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 49174-00566 CH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, aby dostarczyć część do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. 6D22T) oraz danych pojazdu. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie w KATO, KOBELCO lub Mitsubishi Fuso jest zgodne z Twoimi wymaganiami. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z nami, aby omówić szczegóły konfiguracji turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.
Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49174-00566 CH, kod silnika (np. 6D22T), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymagania techniczne swojego sprzętu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
