Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbosprężarka 3580266 H1E – zamiennik do Mercedes-Benz OM352A

Turbosprężarka 3580266 H1E do silnika OM352A. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Wysyłka B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3580266 Modele H1E Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3520965399KZ
Pokaż więcej zamienników 3520965399KZ 4033167
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3580266 H1E to element zamienny przeznaczony do silników OM352A w pojazdach Mercedes-Benz NG. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM 3520965399KZ i 4033167, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3580266
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz NG, Mercedes-Benz 1617 LN2 NG80, silnik OM352A
  • Numery referencyjne OEM: 3520965399KZ, 4033167
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 14 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji zamiennika. Przed złożeniem zamówienia porównaj numery referencyjne OEM oraz kod silnika OM352A z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz NG > Mercedes-Benz 1617 LN2 NG80 > Mercedes Benz OM352A

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mercedes-Benz NG, w tym modele 1617 LN2 NG80 wyposażone w silnik OM352A. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM 3520965399KZ i 4033167, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym pojazdem. Pamiętaj, że podane dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem fabrycznego wyposażenia. Sprawdź również rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki H1E w swojej dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając numer części 3580266 oraz opis usterki, aby otrzymać pomoc w doborze zamiennika.

Uwagi techniczne

Model H1E w numerze 3580266 wymaga weryfikacji konfiguracji technicznej przed montażem. Sprawdź zgodność z silnikiem OM352A oraz numery referencyjne OEM 3520965399KZ i 4033167 w dokumentacji pojazdu. Waga brutto 14 kg oraz wymiary 21*23*26 cm wpływają na logistykę transportu. Nie zakładaj automatycznego dopasowania – zweryfikuj rocznik i specyfikację fabryczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając kod silnika i opis usterki, aby otrzymać precyzyjną pomoc w doborze zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 3580266 H1E w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania modelu H1E do silnika OM352A. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numery referencyjne OEM 3520965399KZ i 4033167 oraz kod silnika. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla Twojej floty lub warsztatu.

Planując zamówienie hurtowe lub logistykę dla floty, uwzględnij wagę brutto 14 kg oraz wymiary opakowania 21*23*26 cm, co ułatwia kalkulację kosztów transportu międzynarodowego. Przy weryfikacji zapotrzebowania na turbosprężarkę 3580266 H1E do silnika OM352A, podaj naszemu działowi technicznemu numery referencyjne OEM 3520965399KZ i 4033167 oraz kod silnika. Pozwoli to na precyzyjne potwierdzenie zgodności konfiguracji przed wysyłką. Dla zamówień B2B oferujemy wsparcie w doborze zamiennika oraz dostępność cen ilościowych, co wspiera efektywne planowanie zapasów części zamiennych w warsztatach i firmach transportowych.

FAQ produktu

Zapytaj o szacowany czas wysyłki do Twojego kraju, status magazynowy modelu H1E oraz ewentualne opóźnienia celne. Waga brutto 14 kg i wymiary 21*23*26 cm wpływają na koszty logistyczne.

Podaj kod silnika OM352A, objawy usterki (np. dymienie, spadek mocy) oraz numery referencyjne OEM 3520965399KZ lub 4033167. To pomaga w technicznej weryfikacji dopasowania modelu H1E.

Zapytaj o procedurę reklamacyjną, dostępność części zamiennych do modelu H1E oraz wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania do silnika OM352A. Sprawdź, czy dystrybutor oferuje pomoc w doborze numerów referencyjnych.

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 3520965399KZ i 4033167. Są one wskazane do weryfikacji dopasowania, a nie potwierdzeniem oryginalnego wyposażenia fabrycznego.

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz NG, w tym modele 1617 LN2 NG80 z silnikiem OM352A. Zawsze zweryfikuj konkretny kod silnika i rocznik pojazdu przed zamówieniem.

Nazwy Mercedes-Benz NG i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Mercedes-Benz NG.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3580266, kod silnika OM352A, zastosowanie pojazdu (Mercedes-Benz NG 1617 LN2 NG80), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (3520965399KZ, 4033167). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1E w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne