Obudowa sprężarki 316658 S2B do DEUTZ BF6M1013G – zamiennik
Obudowa sprężarki 316658 (S2B) do silnika DEUTZ BF6M1013G. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 316658 S2B to element zastępczy przeznaczony do silnika DEUTZ BF6M1013G. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego, a przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 316658
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: S2B
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M1013G
- Waga brutto: 2,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te dane z dokumentacją techniczną posiadanego egzemplarza.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- DEUTZ
Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 316658 obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013G. Należy traktować ten kod silnika jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 316658 z dokumentacją techniczną posiadanego egzemplarza oraz sprawdzenie numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM, kluczowe jest potwierdzenie zgodności modelu turbosprężarki S2B z konkretną konfiguracją pojazdu. Nabywcy B2B powinni zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz specyfikację fabryczną, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada wymaganiom technicznym. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt w celu technicznego wsparcia w doborze części.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy sprężarki 316658 S2B zaleca się kontrolę luzu osiowego oraz promieniowego wału. Należy zweryfikować moment dokręcania nakrętki koła sprężarki i kierunek gwintu. Sprawdzenie materiału uszczelek O-ring w połączeniach olejowych i wodnych pomaga uniknąć nieszczelności. Waga brutto 2,5 kg ułatwia planowanie logistyki. Przed montażem porównaj numer części z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ BF6M1013G.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 316658 S2B w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zakupem prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika DEUTZ BF6M1013G oraz numery referencyjne OEM. To pozwala potwierdzić, czy wybrany zamiennik odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły logistyczne przed złożeniem zamówienia.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 2,5 kg obudowy sprężarki 316658 ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i pakowania. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy potwierdzenie szczegółów wysyłkowych bezpośrednio z dostawcą przed realizacją zamówienia międzynarodowego. W celu optymalizacji łańcucha dostaw, zachęcamy do weryfikacji dostępności magazynowej oraz warunków dostawy dla silnika DEUTZ BF6M1013G. Nasz zespół techniczny jest gotowy do wsparcia w doborze zamiennika, co pozwala uniknąć błędów przy regeneracji lub wymianie w flotach. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły logistyczne i potwierdzić zgodność numeru części 316658 z Twoimi wymaganiami.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013G. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 316658, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
