Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożyska turbosprężarki 312485 S2B – zamiennik do MWM TD 226B6
Obudowa łożyska turbosprężarki 312485 S2B. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: MWM TD 226B6. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 25.00
Wyślij zapytanieObudowa łożyska turbosprężarki 312485 S2B to element zastępczy przeznaczony do silników MWM TD 226B6. Produkt służy jako zamiennik w zastosowaniach przemysłowych i off-road, gdzie wymagana jest wymiana komponentu łożyskowego.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne obudowy łożyska 312485 S2B, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania z dokumentacją techniczną.
- Numer części: 312485
- Typ produktu: Obudowa łożyska turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S2B
- Numery referencyjne OEM: 312486 (powiązana referencja do weryfikacji)
- Waga brutto: 3 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny)
- Wskazane zastosowanie: MWM TD 226B6, MWM TD 226B-6R 608
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MWM > MWM TD 226B6 > MWM TD 226B-6R 608
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF6M1013EC
- DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1013ECP
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- DEUTZ > DEUTZ BF6L914
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013G
- DEUTZ > DEUTZ TBD226B-6
- DEUTZ
- DEUTZ > BF6L913
- DEUTZ > BF6M1013
- Fendt > Fendt Favorit > Fendt Favorit 500 > Deutz-MWM TD226B-6R 608
- LIEBHERR > LIEBHERR INDUSTRIEMOTOR > LIEBHERR D904T TB
- VOLVO > Volvo EC210 > Volvo EC210 Excavator > Deutz BF6M1013EC
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MWM TD 226B6 oraz MWM TD 226B-6R 608. W danych aplikacji wymieniono również jednostki Deutz, w tym BF6M1013EC, BF6M1013E 192HP, BF6M1013ECP, BF6L913, BF6L914, BF6M1013FC, BF6M1013G oraz TBD226B-6. Znajdują się one w pojazdach i maszynach marek Deutz, Fendt (Favorit 500), Liebherr (D904T TB) oraz Volvo (EC210). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 312485, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak 312486. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B i porównaj ją z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez porównanie flansz i gwintów.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyska 312485 S2B posiada cylindryczną konstrukcję z odlewaną powierzchnią. Widoczne są dwie polerowane flansze montażowe oraz centralny otwór z gwintowanymi portami. Przed montażem należy zweryfikować typ flanszy i wzór gwintów na obudowie turbiny. W przypadku układów z podwójnym doładowaniem sprawdź konfigurację kompresora i stosunek A/R. Porównaj numery referencyjne OEM, w tym 312486, z dokumentacją techniczną silnika MWM lub Deutz. Waga brutto wynosi 3 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących LeadTurbo oferuje obudowę łożyska 312485 S2B w ramach asortymentu aftermarket. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych do silników MWM i Deutz. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb flotowych i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer części 312485 z referencjami OEM, takimi jak 312486, oraz specyfikacją silnika. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu lub maszyny.
FAQ produktu
Nazwy MWM i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MWM.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312485, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 312486). Sprawdź konfigurację turbosprężarki S2B i zgodność z silnikami MWM lub Deutz.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
