Obudowa sprężarki 17201-E0510 CH – RHG6 do HINO P11C-T1
Obudowa sprężarki 17201-E0510 CH do turbosprężarki RHG6. Wskazane zastosowanie: HINO P11C-T1. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 25.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 17201-E0510 CH do turbosprężarki RHG6, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach HINO P11C-T1. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub wymiany układu dolotowego, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 17201-E0510 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 17201-E0510 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: RHG6
- Wskazane zastosowanie: HINO P11C-T1
- Waga brutto: 2 kg
- Pakowanie: N/A (brak szczegółów w danych źródłowych)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO P11C-T1
Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 17201-E0510 CH obejmuje pojazdy HINO P11C-T1. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, które ma charakter informacyjny. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 17201-E0510 CH oraz kod silnika. Kupujący powinni sprawdzić konfigurację turbosprężarki RHG6 i porównać numery referencyjne OEM z własną dokumentacją techniczną. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjnych OEM, weryfikacja dopasowania spoczywa na nabywcy. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 17201-E0510 CH jest komponentem mechanicznym turbosprężarki RHG6. Waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę i transport. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących pakowania (pole N/A), dlatego specyfikację zabezpieczeń należy potwierdzić w wycenie. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii mocowania oraz zgodności z istniejącym układem dolotowym. Ponieważ nie ma danych o numery referencyjnych OEM, kupujący B2B powinni porównać numer części 17201-E0510 CH z własną dokumentacją techniczną pojazdu HINO P11C-T1. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
Dla zamówień B2B obudowy sprężarki 17201-E0510 CH dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie stosowanych incoterms oraz waluty rozliczenia. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki RHG6 dla zastosowania HINO P11C-T1. Kupujący powinni porównać numery referencyjne OEM z własną dokumentacją, ponieważ wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać wycenę i ustalić szczegóły logistyczne.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-E0510 CH, kod silnika, zastosowanie pojazdu (HINO P11C-T1), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHG6. Wskazane zastosowanie ma charakter informacyjny i wymaga weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
