Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 53261551305 K26-2960MXA6 – zamiennik do Volvo Penta TAMD31

Lożysko oporowe 53261551305 do turbosprężarki K26-2960MXA6 71GAAXB. Wskazane zastosowanie: Volvo Penta TAMD31. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53261551305 Modele K26-2960MXA6 71GAAXB Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5326-155-1305
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 53261551305 to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki K26-2960MXA6 71GAAXB, wskazana dla zastosowań w silnikach Volvo Penta TAMD31. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu:

  • Numer części: 53261551305
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: K26-2960MXA6 71GAAXB
  • Numery referencyjne OEM: 5326-155-1305
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazane zastosowania: Volvo Penta TAMD31, Detroit Diesel Series 60 LMY98, Iveco 8460.41, Mercedes-Benz OM926LA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA TAMD31
  • DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL TRUCK > DETROIT SERIES 60 LMY98
  • IVECO > 8460.41
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA
  • MERCEDES-BENZ > OM926LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo Penta TAMD31, Detroit Diesel Series 60 LMY98, Iveco 8460.41 oraz Mercedes-Benz OM926LA. Są to jedynie wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem lożyska oporowego 53261551305 sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki K26-2960MXA6 71GAAXB w swoim pojeździe. Porównaj również numery referencyjne OEM, takie jak 5326-155-1305, z dokumentacją techniczną. Jeśli masz wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numer części i zastosowanie przed wysłaniem zamówienia B2B.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 53261551305 służy do stabilizacji osiowej wału turbosprężarki K26-2960MXA6 71GAAXB. Waga brutto produktu wynosi 0,1 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5326-155-1305 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Sprawdź, czy konfiguracja turbosprężarki w Twoim zastosowaniu (np. Volvo Penta TAMD31) odpowiada wskazanemu modelowi. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność części przed wysyłką.

Oferta B2B

Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania lożyska oporowego 53261551305. Przed złożeniem zamówienia B2B skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność numeru referencyjnego OEM 5326-155-1305 oraz kodu silnika z Twoim pojazdem. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień części zamiennych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w Polsce oraz za granicą. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki K26-2960MXA6 71GAAXB, skorzystaj z naszego wsparcia technicznego przed finalizacją transakcji.

Planując zapasy części zamiennych, zalecamy porównanie numeru 53261551305 z aktualnymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 5326-155-1305, aby uniknąć błędów w zamówieniach hurtowych. Niska waga brutto 0,1 kg ułatwia zarządzanie magazynem i logistykę wysyłkową. Przed finalizacją transakcji B2B zweryfikuj kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki K26-2960MXA6 71GAAXB w dokumentacji pojazdu. W razie potrzeby skorzystaj z naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić zgodność wskazanych zastosowań, np. dla Volvo Penta TAMD31 lub Detroit Diesel Series 60 LMY98, przed wysłaniem zamówienia.

FAQ produktu

Zrób zdjęcia etykiety z numerem 53261551305 i opakowania. Porównaj otrzymany element z numerem referencyjnym OEM 5326-155-1305 oraz modelem turbo K26-2960MXA6. Zapisz te dane w zgłoszeniu reklamacyjnym.

Jeśli numer 5326-155-1305 został zastąpiony nowym kodem, zweryfikuj go u producenta lub w bazie danych. Sprawdź, czy nowy numer odnosi się do tego samego lożyska oporowego dla turbosprężarki K26-2960MXA6.

Numery odlewu identyfikują konkretną partię produkcyjną lub kształt odlewu, podczas gdy numery referencyjne OEM (np. 5326-155-1305) służą do identyfikacji części w katalogach. Do zamówienia zamiennika używaj numerów referencyjnych OEM.

Wskazane zastosowanie obejmuje Detroit Diesel Series 60 LMY98, ale jest to tylko wskazówka. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i konfigurację turbosprężarki K26-2960MXA6 w swoim pojeździe.

Waga brutto produktu wynosi 0,1 kg. Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A. Sprawdź dostępne opcje wysyłki międzynarodowej przy składaniu zamówienia B2B.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53261551305, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 5326-155-1305). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K26-2960MXA6. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne