Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożysk turbosprężarki 318912 S200 – zamiennik do Deutz BF4M1013C
Obudowa łożysk 318912 S200. Zastosowanie zamienne dla Deutz BF4M1013C. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Pokaż więcej zamienników
318912-U FOR 319278 BH-USubtotal: US$ 22.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 318912 S200 to element zamienny przeznaczony do silników Deutz BF4M1013C 154HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy łożysk 318912 S200, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania ze starym elementem lub dokumentacją serwisową.
- Numer części: 318912
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: S200
- Wskazane zastosowanie: Deutz Industriemotor BF4M1013C 154HP
- Numery referencyjne OEM: 318912-U, FOR 319278 BH-U
- Waga brutto: 3 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIEMOTOR > DEUTZ BF4M1013C 154HP
Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 318912 S200 obejmuje silnik Deutz Industriemotor BF4M1013C 154HP. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy ten kod silnika oraz oznaczenie modelu S200 odpowiadają Twojej konfiguracji. Numery referencyjne OEM, takie jak 318912-U oraz FOR 319278 BH-U, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Porównaj je z tabliczką znamionową starej turbosprężarki lub dokumentacją serwisową. Pamiętaj, że to zastosowanie zamienne aftermarket, więc sprawdź zgodność fizyczną obudowy z istniejącym elementem przed finalizacją zakupu.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 318912 S200 posiada odlewany korpus z matową, teksturowaną powierzchnią oraz obrabiane, polerowane flansze górna i dolna. Widoczne na zdjęciach elementy obejmują centralny otwór, trójkątne ucho montażowe z gwintem oraz prostokątne otwarcie boczne. Przed zamówieniem porównaj te cechy wizualne z istniejącym elementem, aby zweryfikować zgodność fizyczną. Pamiętaj, że zdjęcia służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji wyglądu i nie potwierdzają parametrów materiałowych ani dokładnego dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając numer części 318912 oraz kod silnika Deutz BF4M1013C.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy dostęp do cen ilościowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy łożysk 318912 S200 do silnika Deutz BF4M1013C. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM (318912-U, FOR 319278 BH-U). W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub specyfiki zastosowania przemysłowego, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Deutz Industriemotor BF4M1013C 154HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318912, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (318912-U, FOR 319278 BH-U). To zastosowanie zamienne aftermarket; sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
