Obudowa Turbiny 182296 TH – Zamiennik do MAN F7 i D2542MTE 320HP
Obudowa turbiny FOR 182296 TH do silników MAN F7, D2542MTE 320HP oraz wskazanych zastosowań. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 69.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny FOR 182296 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników MAN F7 oraz MAN D2542MTE 320HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części i zastosowanie pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny FOR 182296 TH to element zamienny aftermarket, przeznaczony do weryfikacji w silnikach MAN F7 oraz MAN D2542MTE 320HP. Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne, które ułatwiają identyfikację produktu w bazach danych zakupowych.
- Numer części: FOR 182296 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: MAN F7, MAN D2542MTE 320HP, Mercedes-Benz OM355A, Renault MIDR 063450, Scania DS11
- Waga brutto: 10 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
- MERCEDES-BENZ > OM355A
- RENAULT > MIDR 063450
- SCANIA > DS11
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN F7, MAN D2542MTE 320HP, Mercedes-Benz OM355A, Renault MIDR 063450 oraz Scania DS11. Traktuj te dane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 182296 TH, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Waga brutto 10 kg może być przydatna przy planowaniu logistyki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować konfigurację turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny FOR 182296 TH ma wagę brutto 10 kg, co ułatwia planowanie transportu i magazynowania. Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki oraz numerów referencyjnych OEM w źródle wymaga starannej weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj kod silnika (np. MAN D2542MTE) z konfiguracją istniejącej turbosprężarki. W przypadku zastosowań rolniczych lub morskich, takich jak Scania DS11, sprawdź specyficzne warunki eksploatacji. Do zapytania o rysunek techniczny dołącz numer części FOR 182296 TH oraz ewentualne numery OEM. Moc 320HP dla MAN F7 traktuj jako wskazówkę, a nie potwierdzenie dopasowania. Różne warianty silnika mogą wymagać innych elementów.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 182296 TH jako zamiennik aftermarket dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To wsparcie techniczne pozwala na bezpieczną identyfikację produktu w kontekście wskazanych zastosowań, takich jak MAN F7 czy Scania DS11, bez konieczności ryzyka błędnego doboru.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 182296 TH, kod silnika (np. MAN D2542MTE), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniach (MAN F7, Mercedes OM355A, Renault MIDR 063450, Scania DS11) służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
