Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 182296 CH – Zamiennik do MAN D2542MTE 320HP

Zamiennik obudowy sprężarki FOR 182296 CH dla silników MAN D2542MTE 320HP. Weryfikacja dopasowania przez numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 182296 CH Opakowanie N/A
US$ 23.80 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 182296 CH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników MAN D2542MTE 320HP. Produkt służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach ciężarowych, gdzie kluczowa jest weryfikacja numeru części przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 182296 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: MAN F7, MAN D2542MTE 320HP, Mercedes-Benz D2542MTE, Renault MIDR-063450, Scania DS11 11L
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazów: Brak zdjęć produktu

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN F7 > MAN D2542MTE 320HP
  • MERCEDES-BENZ > D2542MTE
  • RENAULT > MIDR-063450
  • SCANIA > DS11 11L

Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN F7, MAN D2542MTE 320HP, Mercedes-Benz D2542MTE, Renault MIDR-063450 oraz Scania DS11 11L. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 182296 CH należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji serwisowej. W przypadku braku zdjęć produktu, weryfikacja opiera się na zgodności numeru części z kartą pojazdu. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności wymiarów przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 182296 CH nie posiada w danych źródłowych potwierdzonych numerów referencyjnych OEM ani szczegółowych wymiarów technicznych. W związku z brakiem zdjęć produktu, weryfikacja zgodności opiera się wyłącznie na porównaniu numeru części z dokumentacją serwisową pojazdu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika (np. MAN D2542MTE) oraz rocznik produkcji. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub mocowania, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed wysyłką.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 182296 CH w modelu B2B. Dla firm regenerujących, warsztatów i działów zakupów dostępny jest system cen ilościowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. MAN D2542MTE) oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją zamówienia. W przypadku braku zdjęć produktu, techniczne wsparcie koncentruje się na porównaniu numeru referencyjnego z dokumentacją serwisową. Zapytania ofertowe należy kierować do działu handlowego, wskazując konkretne zastosowanie i liczbę sztuk.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, obudowa sprężarki FOR 182296 CH jest dostarczana jako pojedyncza jednostka, co ułatwia zarządzanie magazynem części zamiennych. W przypadku braku danych o pakowaniu i wadze brutto, zaleca się weryfikację logistyczną bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją transakcji. Dział techniczny LeadTurbo wspiera proces weryfikacji, pomagając porównać numer referencyjny z dokumentacją serwisową silnika MAN D2542MTE lub innych wskazanych zastosowań. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych zamówień, szczególnie gdy numery referencyjne OEM nie są publicznie dostępne w danych źródłowych. Skupienie się na precyzyjnej weryfikacji kodu silnika i rocznika produkcji zapewnia, że zakupiona obudowa odpowiada specyfikacji technicznej konkretnego pojazdu, co jest kluczowe dla efektywności regeneracji układu doładowania w flotach ciężarowych.

FAQ produktu

Terminy takie jak 'MAN F7' i 'MAN D2542MTE 320HP' z kategorii są kluczowe do identyfikacji zastosowania. Należy je porównać z kodem silnika w karcie pojazdu, aby potwierdzić, czy obudowa FOR 182296 CH pasuje do konkretnego egzemplarza.

Należy sprawdzić, czy silnik w pojeździe to dokładnie MAN D2542MTE o mocy 320HP. Ponieważ brak jest listy numerów OEM w danych źródłowych, weryfikacja powinna opierać się na zgodności numeru części FOR 182296 CH z dokumentacją serwisową pojazdu.

W przypadku braku zdjęć (image_available: false), weryfikacja opiera się wyłącznie na numerze części FOR 182296 CH i danych technicznych. Zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności wymiarów przed wysyłką.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza obudowa sprężarki. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe, które należy potwierdzić w zapytaniu ofertowym.

Oprócz MAN, w danych wskazano zastosowania dla Mercedes-Benz D2542MTE, Renault MIDR-063450 oraz Scania DS11 11L. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie gwarancja uniwersalnego dopasowania do wszystkich roczników tych marek.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 182296 CH, kod silnika (np. MAN D2542MTE), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla MAN F7, Mercedes-Benz D2542MTE, Renault MIDR-063450 oraz Scania DS11 11L, jednak wymaga potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne