Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust Bearing 17202-58020 TB do CT26 – Toyota 1HD-T

Thrust bearing 17202-58020 TB do turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser 1HD-T. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17202-58020 TB Modele CT26 Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Łożysko oporowe (thrust bearing) o numerze 17202-58020 TB do turbosprężarki CT26, przeznaczone jako część zamienna do silnika Toyota 1HD-T. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Land Cruiser z 1990 roku o mocy 170HP; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 17202-58020 TB
  • Typ produktu: łożysko oporowe (thrust bearing)
  • Model turbosprężarki: CT26
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser, silnik 1HD-T (1990, 170HP)
  • Masa brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Land Cruiser z silnikiem 1HD-T (1990, 170HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-58020 TB oraz kod silnika. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego traktuj wskazane zastosowanie jako wstępny punkt odniesienia do weryfikacji. Sprawdź zgodność modelu turbosprężarki CT26 z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku zastosowań flotowych lub innych konfiguracji silnika 1HD-T, potwierdź dopasowanie na podstawie numeru części i specyfikacji producenta.

Uwagi techniczne

Łożysko oporowe CT26 o numerze 17202-58020 TB ma masę brutto 0,1 kg. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem zweryfikuj zgodność na podstawie publicznego numeru części oraz kodu silnika 1HD-T. Sprawdź również rocznik pojazdu i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. W przypadku zastosowań w pojazdach ciężarowych, busach lub flotach, potwierdź dopasowanie z dostawcą, unikając nadmiernych deklaracji o uniwersalnej kompatybilności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje łożysko oporowe 17202-58020 TB do turbosprężarki CT26 w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa obejmuje rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 1HD-T oraz wskazane zastosowanie w Toyocie Land Cruiser. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie danych z dokumentacją techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki. Usługa ta pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych i usprawnia proces zakupowy dla warsztatów oraz flot.

Dla planowania zapasów i logistyki w warsztatach oraz firmach flotowych, łożysko oporowe CT26 o masie brutto 0,1 kg pozwala na efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych. Ze względu na brak podanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest traktowanie numeru 17202-58020 TB jako głównego identyfikatora do weryfikacji. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy porównanie tego numeru z dokumentacją techniczną silnika 1HD-T oraz konfiguracją turbosprężarki w Toyocie Land Cruiser. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych doborów i wspiera płynność procesów naprawczych w środowisku profesjonalnym.

FAQ produktu

Należy sprawdzić numer części 17202-58020 TB, kod silnika 1HD-T oraz model turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie dotyczy Toyoty Land Cruiser z 1990 roku o mocy 170HP. Przed zamówieniem zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.

W dostarczonych danych brak jest listy numerów referencyjnych OEM dla tego produktu. Należy używać publicznego numeru części 17202-58020 TB jako głównego kryterium wyszukiwania i weryfikacji, unikając nadmiernych deklaracji o dopasowaniu bez potwierdzenia.

Produkt to łożysko oporowe (thrust bearing) do turbosprężarki CT26. Masa brutto wynosi 0,1 kg. Jest to część zamienna aftermarket przeznaczona do zastosowań w pojazdach, takich jak Toyota Land Cruiser 1HD-T.

Wskazane zastosowanie dotyczy Toyoty Land Cruiser 1HD-T. W przypadku innych zastosowań flotowych lub ciężarowych należy zweryfikować zgodność numeru części 17202-58020 TB z konkretnym modelem silnika i turbosprężarki przed dokonaniem zakupu.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Land Cruiser z silnikiem 1HD-T (1990, 170HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-58020 TB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT26. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne