Turbina 5303-120-5025 K03-1870EXA 4 82 – Zamiennik do Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD
Turbina 5303-120-5025 do turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (OM601 970). Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj dopasowanie przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbina 5303-120-5025 do turbosprężarki K03-1870EXA 4 82, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Mercedes-Benz OM601 970. Produkt ten stanowi element regeneracyjny dla układów doładowania, w tym wariantów V-Klasse 230 TD, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5303-120-5025
- Typ produktu: Turbina (Turbine wheel)
- Model turbosprężarki: K03-1870EXA 4 82
- Numery referencyjne OEM: 53031205025
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (638 274), silnik OM601 970 (98 KM)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed dokonaniem zamówienia B2B należy skontrolować zgodność numeru części 5303-120-5025 z konkretnym pojazdem oraz silnikiem. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM601 970, jednak nabywca powinien potwierdzić dopasowanie na podstawie dokumentacji technicznej i numerów referencyjnych OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) > MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP
- MERCEDES-BENZ > OM 601.970
Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (638 274) z silnikiem OM601 970 (98 KM) oraz ogólnie silnik OM 601.970. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-120-5025, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, w tym 53031205025. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03-1870EXA 4 82 w konkretnym pojeździe. W przypadku systemów z podwójnym doładowaniem, zweryfikuj, czy turbina jest przeznaczona do konkretnego obwodu. Nabywcy B2B powinni porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu przed dokonaniem zakupu.
Uwagi techniczne
Turbina 5303-120-5025 jest elementem mechanicznym układu doładowania, przeznaczonym do regeneracji lub wymiany w systemach opartych na turbosprężarce K03-1870EXA 4 82. W przypadku konfiguracji z podwójnym doładowaniem, nabywcy B2B powinni zweryfikować, czy dana turbina odpowiada konkretnemu obwodowi lub stronie układu. Przed zamówieniem należy sprawdzić typ łożyska osiowego oraz jego nośność obciążenia, porównując dane z dokumentacją techniczną silnika OM601 970. W systemach z zaworem obejściowym (bypass) kluczowe jest potwierdzenie poprawności działania mechanizmu, aby uniknąć problemów z regulacją ciśnienia doładowania. Wszystkie te parametry są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbiny 5303-120-5025 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika OM601 970 oraz numery referencyjne OEM, w tym 53031205025. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03-1870EXA 4 82 w konkretnym zastosowaniu. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-120-5025, kod silnika (np. OM601 970), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 53031205025). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03-1870EXA 4 82 w konkretnym zastosowaniu. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
