Obudowa kompresora 49178-02300 CH – zamiennik do Mitsubishi Fuso 4D34T1
Obudowa kompresora FOR 49178-02300 CH przeznaczona do silnika 4D34T1. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa kompresora FOR 49178-02300 CH to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika 4D34T1 w pojazdach Mitsubishi Fuso. Produkt służy do regeneracji lub wymiany elementów turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację układu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 49178-02300 CH
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi Fuso, silnik 4D34T1
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Mitsubishi Fuso > 4D34T1
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika 4D34T1 w pojazdach Mitsubishi Fuso. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części FOR 49178-02300 CH z konkretnym pojazdem. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz numery referencyjne OEM. Ponieważ brak danych o numery referencyjne OEM w źródle, kluczowe jest porównanie konfiguracji mechanicznej i pneumatycznej istniejącej turbosprężarki. Należy potwierdzić, czy obudowa kompresora odpowiada wymaganiom technicznym układu. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora FOR 49178-02300 CH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 2 kg ułatwia planowanie logistyki dla zamówień B2B. Przed zakupem należy sprawdzić, czy geometria otworów montażowych oraz średnica króćca ssącego odpowiadają istniejącej turbosprężarce w silniku 4D34T1. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania mechanicznego, prosimy o przesłanie danych technicznych do naszego działu wsparcia. To pozwoli uniknąć błędów przy regeneracji układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora FOR 49178-02300 CH w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia pomaga zweryfikować numer referencyjny oraz konfigurację układu doładowania w silniku 4D34T1. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie danych pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym egzemplarzem. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia prawidłowy przebieg procesu regeneracji lub wymiany części.
Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy kompresora FOR 49178-02300 CH zalecamy wstępne porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną silnika 4D34T1. Ponieważ waga brutto wynosi 2 kg, dane te ułatwiają kalkulację kosztów logistycznych i transportu międzynarodowego. W przypadku braku danych o numery referencyjne OEM w źródle, kluczowe jest przesłanie do naszego działu wsparcia konkretnych informacji o pojeździe Mitsubishi Fuso. Pozwoli to zweryfikować geometrię króćców i otworów montażowych przed wysyłką, minimalizując ryzyko błędów przy regeneracji układu doładowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika 4D34T1 w pojazdach Mitsubishi Fuso. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 49178-02300 CH, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
