Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 53031009123 – Zamiennik do Fiat Ducato

Obudowa turbiny 53031009123 (zamiennik) wskazana dla Fiat Ducato. Numery referencyjne OEM: 53031009092. Wymagana weryfikacja silnika i rocznika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53031009123 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53031009092
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53031009123 to część zamienna przeznaczona do zastosowań w pojazdach, w tym wskazanych dla silników DW10UTD oraz Fiat Ducato. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 53031009092 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53031009123
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (zamiennik)
  • Numery referencyjne OEM: 53031009092
  • Wskazane zastosowania: Fiat Ducato, Citroen (DW10UTD), Peugeot (DW10UTD)
  • Model turbiny: Brak danych
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 53031009123 z kodem silnika i konkretną konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FIAT > FIAT DUCATO
  • CITROEN > DW10UTD
  • PEUGEOT > DW10UTD

Obudowa turbiny 53031009123 jest wskazana dla zastosowań w Fiat Ducato oraz silnikach DW10UTD (Citroen, Peugeot). Te dane traktujemy jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numer referencyjny OEM 53031009092 oraz dokładny kod silnika. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe. Prosimy sprawdzić rocznik produkcji i numer katalogowy, aby uniknąć pomyłki przy montażu.

Uwagi techniczne

Przy obsłudze obudowy turbiny 53031009123 zaleca się zachowanie ostrożności, aby uniknąć uszkodzenia uszczelnień i powierzchni montażowych. Przed demontażem starej części warto udokumentować jej stan, co ułatwi porównanie z nowym zamiennikiem. W przypadku zapytań o wymiary lub rysunki techniczne, prosimy o podanie numeru części 53031009123, kodu silnika (np. DW10UTD) oraz marki pojazdu. Pozwoli to naszemu zespołowi technicznemu na szybszą weryfikację zgodności. Stare elementy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53031009123 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny OEM 53031009092 oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem zakupów w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności dla konkretnych zastosowań.

Dla działów zakupów i planowania zapasów zalecamy weryfikację dostępności obudowy turbiny 53031009123 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Przy większych wolumenach warto potwierdzić aktualny stan magazynowy oraz warunki wysyłki międzynarodowej, aby zoptymalizować logistykę dostaw do warsztatów i firm regenerujących. W przypadku zapytań o opakowanie lub wagę, prosimy o kontakt z działem technicznym, ponieważ te parametry są obecnie oznaczone jako niedostępne w danych źródłowych. Taka weryfikacja pozwala uniknąć opóźnień w realizacji kontraktów B2B i zapewnia zgodność dostarczanych zamienników z wymaganiami technicznymi floty.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano numer referencyjny OEM 53031009092 jako powiązaną referencję. Należy traktować go jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Dane aplikacyjne wskazują zastosowanie dla silnika DW10UTD w modelach Citroen i Peugeot. Ze względu na różnice w konfiguracji turbin, przed zamówieniem należy sprawdzić dokładny kod silnika i numer katalogowy w dokumentacji pojazdu.

Przy zapytaniu o rysunek techniczny lub wymiary, należy podać numer części 53031009123, kod silnika (np. DW10UTD) oraz markę i model pojazdu. Ułatwia to techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania.

Kupujący powinni rozważyć kosztowność regeneracji starego układu w porównaniu z zakupem nowej obudowy zamiennej. Warto zweryfikować stan pozostałych elementów turbosprężarki przed decyzją o zakupie części zamiennych.

Nazwy FIAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FIAT.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53031009123, kod silnika (np. DW10UTD), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (w tym 53031009092). Lista zastosowań obejmuje Fiat Ducato, Citroen i Peugeot, jednak wymaga to indywidualnej kontroli konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne